南方日報(bào)訊（記者/戴曉曉通訊員/李宇陳序）深圳交通又交出一份“雙碳”成績單。筆者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，深圳港作為全國最大的LNG（液化天然氣）接卸港，2021年LNG接卸量1199.62萬噸，同比增長25.3%，穩(wěn)居全國前列。

天然氣是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)的關(guān)鍵低碳清潔能源之一，是我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要增長點(diǎn)和低碳轉(zhuǎn)型的主力軍。深圳港通過接卸LNG并利用外輸管線源源不斷地輸送天然氣至千家萬戶，讓綠色、環(huán)保、低碳的清潔能源推動粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。2021年冬季，深圳LNG接卸港高效響應(yīng)廣東省及北方地區(qū)居民御寒供暖的迫切需求，全力保障各地清潔能源安全穩(wěn)定供應(yīng)，為居民百姓和生產(chǎn)企業(yè)注入“管網(wǎng)暖流”。

長期以來，深圳市交通運(yùn)輸局會同各相關(guān)企業(yè)，以LNG接卸港為基點(diǎn)，致力于粵港澳大灣區(qū)乃至全國LNG供應(yīng)保障，同時，積極推廣LNG在深圳交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用。

深圳港LNG加注碼頭取得“身份證”

2021年深圳港推動試點(diǎn)國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)，加注泊位作業(yè)資質(zhì)是試點(diǎn)船舶保稅LNG加注落地的必要條件。為此，深圳市交通運(yùn)輸局成立工作專班專項(xiàng)推進(jìn)，經(jīng)過比選，確定以華安碼頭現(xiàn)有LNG泊位作為加注母港的工作方案。

華安碼頭位于主要的油氣品專用港區(qū)深圳港下洞作業(yè)區(qū)，可靠泊1萬—9萬方LNG加注船，經(jīng)LNG裝船工藝和多輪安全審查，于2021年11月4日核發(fā)LNG加注業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。至此，深圳港LNG加注碼頭取得了有效“身份證”，為深圳港推動LNG加注中心建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

LNG加注中心建成將吸引國際大型LNG動力船舶停靠深圳港，推動深圳綠色航運(yùn)發(fā)展，鞏固深圳港集裝箱船舶國際樞紐港地位，由此也可衍生更多的航運(yùn)服務(wù)、金融服務(wù)和國際貿(mào)易，帶動配套的倉儲、物流、保險(xiǎn)等行業(yè)，為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，成為粵港澳大灣區(qū)能源行業(yè)發(fā)展的新引擎。深圳市交通運(yùn)輸局將會同相關(guān)部門，在綠色交通資助政策中針對LNG動力船舶統(tǒng)籌考慮財(cái)政資助，大力推動國際大型LNG動力船舶停靠深圳港口加注LNG。

中國大型重載LNG船在深圳首次夜航靠泊

2021年12月14日19時30分，裝載著14.7萬立方米液化天然氣的LNG專用運(yùn)輸船“大鵬昊”號，在深圳港引航站經(jīng)驗(yàn)豐富的高級引航員的引航下，經(jīng)秤頭角LNG航道夜航進(jìn)港，安全靠泊大鵬LNG碼頭，實(shí)現(xiàn)大型重載LNG船舶夜航靠泊作業(yè)，屬全國首次；并于12月15日18時30分，安全離泊繼續(xù)駛往澳大利亞，裝載下一航次的液化天然氣。

該批天然氣將服務(wù)粵港澳大灣區(qū)城市的供電和燃?xì)夤?yīng)。此次是國內(nèi)首次成功實(shí)現(xiàn)大型重載LNG船舶夜航靠、離泊，為能源應(yīng)急狀況下LNG船舶夜間進(jìn)出港安全保障積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對深圳港提高東部港區(qū)船舶通航能力、港口整體競爭力以及打造亞洲貿(mào)易轉(zhuǎn)運(yùn)中心具有重大意義。

深圳市交通運(yùn)輸局還會同各港口企業(yè)積極挖掘港口節(jié)能減排潛力，推廣港區(qū)內(nèi)機(jī)械作業(yè)能源清潔化。目前，深圳港大力推進(jìn)各類機(jī)械作業(yè)裝備使用LNG或者電力，其中，全港累計(jì)投入LNG拖車423臺、LNG大巴15臺，各類電力機(jī)械作業(yè)裝備170余臺，這些清潔能源動力機(jī)械讓集裝箱的裝卸過程變得更環(huán)保。同時，深圳市綠色交通港航資助資金實(shí)施細(xì)則已發(fā)布實(shí)施，重點(diǎn)推廣電動、LNG等機(jī)械裝備應(yīng)用，進(jìn)一步激勵港口企業(yè)投入更多清潔能源動力機(jī)械裝備。

圖文來源南方日報(bào)

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