廈門同安灣碧波萬頃，一條“幾”字型的環灣岸壁線形初顯。“岸壁線形的完美呈現，多虧了我們對施工質量的嚴格把控。”中交三航局廈門分公司瀏五店岸壁整治工程項目經理范劍祥笑著說道。

瀏五店岸壁整治工程是廈門翔安奧體中心的景觀配套工程，也是翔安區打造濱海旅游“浪漫線”和生態綠廊的重要項目，主要建設內容包括2.8公里的直立式岸壁和27.5萬平方米的回填陸域面積。“2023亞洲杯足球賽將在奧體中心舉辦，我們必須對每一道工序的質量嚴格把關。”開工伊始，范劍祥就在動員大會上提出要求。

岸壁基礎由沉箱和方塊組成，其中沉箱體積較大，呈“幾”字型安放，在拐角處用體積較小的方塊層層疊放，修飾弧度，呈現出設計線形。“第一步就是打好地基。”范劍祥介紹。施工海域土質大多是吹填土且起伏不平，項目團隊需要提高地基的承載能力和平整度。振沖法具備操作簡單以及工期短等優點，成為項目團隊的首選方案。可是團隊成員在研究施工方案時發現，振沖法在處理水下回填土時，受浮力及處理厚度較小等因素影響，平整度往往難以保證，方案研討一時陷入僵局。

施工推進會上，“如果能對面層局部加強處理，那就完美了。”項目副經理薛宏偉萌生了一個新點子，“可以試試強夯法。”薛宏偉的想法引起了大家的討論，最終項目團隊敲定了“振沖法+強夯法”的組合地基處理方式。“在振沖法施工后采用強夯法，能對振沖施工后面層質量較差的部位進行加強處理，尤其是處理厚度較小的基床時，能提高整體地基的強度、抗滲性和抗液化性。”薛宏偉介紹。

方案確定了，接下來就要解決參數問題。薛宏偉帶領質量攻堅小組對兩種方法進行分析和測算。根據設計要求，要使夯實質量達到最優，還需要對夯錘進行重新設計。在反復調研、討論和計算后，質量攻堅小組將夯錘設計重量由原先的12噸提升為14.9噸，利用GPS定位系統精確定位夯錘位置，并在吊夯錘的鋼絲繩上作標記，操作員在作業時根據鋼絲繩上的標記和潮水的變化情況把握起錘高度，保證每夯一錘都能滿足設計要求。

隨著工程的推進，項目進入了沉箱安裝階段。由于沉箱和方塊大小不同，全程都需要各方的密切配合。“就像‘搭積木’一樣，有一塊沉箱或方塊安裝不準確，就會影響其它構件的堆放。”范劍祥解釋道。安裝過程中，海風、海浪都會造成起重船偏移，沉箱下落過程需要不斷進行測量和調整，才能保證下沉位置精準無誤。為此項目團隊多次組織專家和協作單位對專項施工方案進行論證，細化每一個操作流程環節，對可能出現的問題進行分析研判，并多次開展沉箱出運、安裝實操模擬演練。

安裝現場，起重船伸出長長的吊臂將沉箱吊起，緩緩入水，平穩地落向預定位置。與此同時，技術人員對沉箱高程、平面位置及潮水位實時量測，逐步糾偏，實現了沉箱精準就位。“項目建成后，不僅能為游客展現廈門的城市魅力，還能提升市民生活品質和城市景觀。”范劍祥對環灣岸線的建成充滿期待。

圖文來源于中交第三航務工程局