前些天，濟(jì)寧市公布了上半年社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，在經(jīng)濟(jì)下行的態(tài)勢(shì)下，濟(jì)寧市依舊保持著較高的增長(zhǎng)速度，其中內(nèi)河港口物流的相關(guān)數(shù)據(jù)讓人眼前一亮。

上半年，濟(jì)寧市港口完成貨物吞吐量2831.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.2%；集裝箱吞吐量2.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)168.9%，這個(gè)數(shù)字在全國(guó)的排名都很靠前。

強(qiáng)勢(shì)突破的港航戰(zhàn)略

2019年12月，濟(jì)寧市委市政府立足京杭運(yùn)河黃金水道優(yōu)勢(shì)，站在“強(qiáng)港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”的角度，作出了“以濟(jì)寧能源為主體，以梁山港為龍頭，組建濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)，整合全市港航資源，全力打造北方最大的內(nèi)河航運(yùn)中心”的決策部署，并成立由市委領(lǐng)導(dǎo)牽頭的港產(chǎn)融合發(fā)展工作專班.

2020年，市委、市政府出臺(tái)了《濟(jì)寧港總體規(guī)劃（2035年）》，劃定了全市港口岸線，將濟(jì)寧港劃分為8個(gè)港區(qū)，確定了各集疏運(yùn)通道，為濟(jì)寧港發(fā)展與建設(shè)、有效保護(hù)和合理利用港口岸線資源提供了指導(dǎo)和依據(jù)。

在此基礎(chǔ)上，市級(jí)層面又相繼印發(fā)了《濟(jì)寧市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“三年（2021-2023）行動(dòng)計(jì)劃”》《濟(jì)寧市綠色港口建設(shè)三年行動(dòng)方案（2022-2024）》等一系列文件，加快推動(dòng)了全市港航物流蓄勢(shì)升級(jí)。

在此背景下，2020年5月，濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)成立，集團(tuán)成立以來，通過資產(chǎn)并購(gòu)、吸收整合、股權(quán)合作、升級(jí)改造等方式，對(duì)港航工程處進(jìn)行轉(zhuǎn)企接收，順利完成森達(dá)美躍進(jìn)港、龍拱港、太平港3個(gè)港口的整合，同時(shí)推動(dòng)港口擴(kuò)能，突出梁山港、主城港、微山港三個(gè)億噸級(jí)港口群打造。

港城融合的發(fā)展前景

對(duì)于濟(jì)寧而言，港口不僅僅是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~，更是現(xiàn)代大工業(yè)布局的理想助力，港城融合發(fā)展將會(huì)是濟(jì)寧當(dāng)下與未來很長(zhǎng)一段時(shí)期里發(fā)展的關(guān)鍵詞。

圍繞以港聚產(chǎn)、港產(chǎn)融合，濟(jì)寧市規(guī)劃建設(shè)了梁山京杭多式聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)、龍拱集裝箱示范園區(qū)、躍進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鄒城臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、微山臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

目前，濟(jì)寧港航鋼鐵物流加工基地項(xiàng)目5條生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，具備鋼材年加工50萬(wàn)噸、倉(cāng)儲(chǔ)和貿(mào)易50萬(wàn)噸能力，被國(guó)家發(fā)改委列入“物流業(yè)制造業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展典型案例”；濟(jì)寧港航運(yùn)輸裝備和集裝箱制造基地順利開工，首期1300個(gè)自備箱投入使用，打造了“濟(jì)寧港航”集裝箱品牌，成功輻射武漢、常州等內(nèi)河主要港口。濟(jì)寧港航新能源船舶修造基地項(xiàng)目將于今年年底前具備開工條件，明年全面投產(chǎn)。

同樣，濟(jì)寧港開通所釋放出的強(qiáng)大動(dòng)能，也將進(jìn)一步增強(qiáng)城市的吸引力。

濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)為例，先后引進(jìn)陜煤化、中船集團(tuán)、中交建集團(tuán)等世界500強(qiáng)企業(yè)和森達(dá)美集團(tuán)、香港中華煤氣等外資企業(yè)，與20余家戰(zhàn)略伙伴簽署合作協(xié)議，有力加速了制造業(yè)、物流貿(mào)易、信息服務(wù)等臨港產(chǎn)業(yè)集聚。

現(xiàn)代港口的潛力釋放

去年年底，濟(jì)寧市智慧港航綜合調(diào)度指揮中心正式啟用，成為全省內(nèi)河首個(gè)智慧港航綜合調(diào)度指揮中心。

智慧港航綜合調(diào)度指揮中心打造了集視頻智能感知、數(shù)據(jù)綜合分析、船舶通航服務(wù)、水運(yùn)物流服務(wù)、港航污染防治、應(yīng)急調(diào)度指揮等功能于一體的濟(jì)寧智慧港航管理與服務(wù)體系，滿足了智能管理、服務(wù)港航的需要。

轄區(qū)通航船舶通過智慧港航綜合管理系統(tǒng)及時(shí)了解通航、過閘、貨源等信息，合理安排航行計(jì)劃，運(yùn)輸成本每年可節(jié)省10%、碳排放降低5%、助航設(shè)施損耗降低10%、水上突發(fā)事件發(fā)生概率減少25%，有效保障京杭運(yùn)河濟(jì)寧轄區(qū)段安全、高效、綠色通航，推動(dòng)港航管理由傳統(tǒng)人工模式向數(shù)字化服務(wù)模式轉(zhuǎn)型，為港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的信息化支撐。

不僅如此，濟(jì)寧市創(chuàng)新研發(fā)了智慧港航“濟(jì)港通”服務(wù)平臺(tái)，通過數(shù)據(jù)整合、服務(wù)融合、數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)港航信息“一鍵查詢”、物流信息“智能匹配”，精準(zhǔn)解決了船找貨難、貨找船難的行業(yè)難題，每年為港航企業(yè)和船員節(jié)省10%以上的物流成本。目前，平臺(tái)注冊(cè)港口企業(yè)45家、水運(yùn)企業(yè)163家、營(yíng)運(yùn)船舶6900余艘、船員4萬(wàn)余人。

圖文來源 濟(jì)寧網(wǎng)信辦

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