記者從茂名海事局獲悉，為防止船舶裝載貨物水分含量超過適運水分極限影響航行安全，茂名海事局結合轄區易流態化貨物監管實際，在做好常態化疫情防控工作的前提下，通過遠程視頻和現場巡查等方式，加大對大雨天氣船舶易流態化固散貨物作業的現場檢查力度。

8月17日，該局深入轄區相關碼頭單位，對出口易流態貨物的碼頭、貨主、船舶進行全面排查摸底，實行清單化管理，切實做到“底數清、情況明”。此外，登輪“宏X”檢查了船舶艙蓋水密和貨艙污水井排水情況，認真核對易流態化貨物適運水分極限檢測報告、含水率檢測報告等相關單證和資料，提醒做好船舶貨物裝載防雨工作，充分落實船舶安全作業計劃及裝卸船/岸安全檢查項目表各項要求等措施。

據悉，易流態化貨物是指本身含有細小顆粒和一定量水分的貨物，如礦粉，高嶺土等。當貨物中的水分超過臨界點時，受到外界各種力的作用，就會使貨物變成泥漿一樣的可流動狀態，在運輸途中不斷向船舷一側堆積，導致船舶失去穩性瞬間傾覆。近期茂名地區雷雨不斷，大風和降雨給易流態化貨物出運帶來較大隱患。

連日來，海事執法人員重點對港口公司經營碼頭貨物堆場進行現場監管和運輸易流態化固體散裝貨物船舶監管，嚴把進港審批、備案關，現場嚴格檢查貨物含水量、貨物平艙、艙蓋風雨密等情況，嚴防船舶超出核定載貨種類載運易流態化貨物，及時消除安全隱患，確保船舶航行安全。

近期轄區短時大風和短時強降水等強對流天氣頻發，茂名海事部門提醒，惡劣天氣期間，港口航企等務必加強值班瞭望、謹慎駕駛，保持船舶AIS正常開啟，密切關注船舶狀況，嚴禁冒險航行，遇到水上險情請及時撥打水上遇險求救電話：12395。

作者：全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 黎國鋒

圖文來源 中國水運網

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