近日，呂四起步港“2+2”碼頭項(xiàng)目2個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱碼頭通過竣工驗(yàn)收，呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭具備了正式開港的條件。這也是南通港首批建成的兩個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱碼頭。

呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭工程位于呂四作業(yè)區(qū)西港池南側(cè)，建設(shè)內(nèi)容包括2個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱泊位和2個(gè)10萬噸級(jí)通用泊位及后方陸域配套工程，泊位長度1368米，其中8號(hào)至9號(hào)為集裝箱泊位，10號(hào)至11號(hào)為通用泊位。設(shè)計(jì)年通過集裝箱能力140萬標(biāo)箱，散雜貨能力710萬噸。工程于2020年6月29日實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)，2021年底，兩個(gè)通用泊位完成竣工驗(yàn)收并投入使用，實(shí)現(xiàn)新出海口開港運(yùn)營。

“8號(hào)9號(hào)碼頭此前按照通用泊位建設(shè)，今年2月份，根據(jù)交通運(yùn)輸部和江蘇省人民政府聯(lián)合批準(zhǔn)的《南通港總體規(guī)劃》，開始集裝箱功能改建工程。”呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)港口管理局李成盛介紹，在經(jīng)過一系列的前期報(bào)批手續(xù)后，8月25日改建工程通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著通州灣新出海口呂四起步港碼頭工程圓滿劃上句號(hào)，呂四起步港集裝箱碼頭具備正式開港的條件。

據(jù)悉，為實(shí)現(xiàn)南通港通州灣港區(qū)建設(shè)上海國際航運(yùn)中心北翼集裝箱樞紐港和世界一流港口的目標(biāo)，項(xiàng)目采用最先進(jìn)的自動(dòng)化碼頭技術(shù)，采用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè)的港區(qū)。同時(shí)依托數(shù)字化、信息化技術(shù)，配套建設(shè)功能完備、高度網(wǎng)絡(luò)化、技術(shù)先進(jìn)、高效聯(lián)動(dòng)的通州灣呂四起步港區(qū)一體化協(xié)同管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)船舶、集箱和口岸物流信息的共享，支撐其成為全球一流港口戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“公鐵水、江海河”無縫銜接的集疏運(yùn)體系。（陳璐璐）

圖文來源 新華網(wǎng)

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