洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭。受訪者供圖9月8日深夜，上海港依然燈火璀璨，橋吊、軌道吊、AGV小車忙碌不停，一個(gè)個(gè)滿載貨物的集裝箱從這里走向世界、引進(jìn)中國。9月9日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上港集團(tuán)獲悉，9月8日當(dāng)晚，作為世界第一大集裝箱港，上海港單晝夜吞吐量定格于160058TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），打破一年前創(chuàng)造的歷史紀(jì)錄，打贏了臺(tái)風(fēng)過后生產(chǎn)恢復(fù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，也標(biāo)志著上港集團(tuán)進(jìn)入年度目標(biāo)全面沖刺階段。

上港集團(tuán)介紹，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”過后，面對(duì)干支線船舶集中抵港的生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，各集裝箱碼頭公司在確保安全生產(chǎn)的前提下，在晝夜作業(yè)計(jì)劃安排上做到干支線船舶精心部署、合理搭配，在實(shí)際生產(chǎn)中做到爭(zhēng)分奪秒、保質(zhì)增效，在后勤保障上做到服務(wù)到位、措施有力。

此外，今年集團(tuán)部分碼頭增設(shè)換新大型機(jī)械設(shè)備，進(jìn)一步有效助力臺(tái)風(fēng)過后全港生產(chǎn)恢復(fù)工作的開展。

9月7日，解除臺(tái)風(fēng)警報(bào)的第一個(gè)生產(chǎn)全面恢復(fù)日，引航、拖輪、碼頭、理貨、物流等各單位齊發(fā)力，單晝夜集裝箱吞吐量完成15.77萬TEU。其中，滬東公司完成1.65萬TEU，創(chuàng)公司單晝夜歷史新高。9月8日，全港單晝夜集裝箱吞吐量繼續(xù)走高，乘勢(shì)而上完成160058TEU，首次突破16萬TEU歷史大關(guān)，刷新2021年8月19日創(chuàng)造的單晝夜集裝箱吞吐量158858TEU的紀(jì)錄。

今年1至8月，上海港累計(jì)完成集裝箱吞吐量3102.2萬TEU，同比增長0.2%，為全年計(jì)劃的64.6%，其中水水中轉(zhuǎn)吞吐量為1665.8萬TEU，同比增長8.2%。

圖文來源：澎湃新聞

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