國是千萬家，家是最小國，在慶祝新中國成立73周年之際，重慶江津海事處幾江海巡執(zhí)法大隊的執(zhí)法人員舍小家為大家，以忠誠擔當奉獻的姿態(tài)向偉大祖國獻禮，用辛勤務實敬業(yè)的付出做好長江江津段17公里的水上安全和防污染工作，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。這些堅守的身影，筑牢了轄區(qū)水上安全最強堡壘。

太陽還未升起，負責值班的執(zhí)法人員就已起床，查看管段天氣及能見度、搜集水位信息并通過遠程監(jiān)控了解管段船舶航行及停泊情況，提示過往船舶08:00開始，管段將因航道維護施工實施交通管制，船舶需按要求及早選擇安全水域錨泊等待。

大隊所有人員早餐完畢，值班隊長帶領大隊船長、輪機長、水手長對海事躉船及海巡艇進行了全面巡查以保障內(nèi)部安全，并根據(jù)現(xiàn)水位及未來幾天水位預報，一同對躉船與岸連接的跳船、跳板位置等進行了重新調(diào)整。

隨后，值班隊長對當天的工作任務及分工進行了安排，留守大隊值班執(zhí)法人員主要做好應急值守、進出港船舶報告核查、遠程監(jiān)控、安全警示、水位及值班等各種信息搜集發(fā)布、禁航期間船舶管控等工作，其余人員主要完成重點碼頭單位走訪檢查、到港船舶現(xiàn)場監(jiān)督檢查、水上施工作業(yè)區(qū)檢查、重點水域現(xiàn)場駐守及高峰期通航秩序維護等工作。

現(xiàn)場執(zhí)法人員先后來到德感、遠程、中長燃江津加油站等碼頭，了解近期船舶靠泊作業(yè)、調(diào)度及存在的問題，檢查了近期船舶污染物接收及岸電使用等情況，提示各碼頭單位要密切關注幾日氣溫回升、水位漲落頻繁帶來的影響，做好船舶進港調(diào)度及與貨主溝通協(xié)調(diào)，避免船舶積壓和頻繁移泊帶來的安全風險。

根據(jù)日常規(guī)律，該時間段為船舶通航高峰期，執(zhí)法人員來到管段通航風險較高的飄燈磧、苦竹磧水域開展現(xiàn)場駐守，警示各過往船舶嚴格遵守航行規(guī)則，提前聯(lián)系，以統(tǒng)一會讓意圖及會讓水域，不得違規(guī)追越、會船。隨后執(zhí)法人員對正在進行航道維護性疏浚施工的施工單位和船舶開展了檢查，要求其嚴格在劃定水域和規(guī)定時間內(nèi)進行作業(yè)，認真落實好各項通航警戒維護和自身安全保障措施。

執(zhí)法人員按照執(zhí)法計劃，對各碼頭靠泊作業(yè)的多艘船舶登輪開展了現(xiàn)場監(jiān)督檢查。在開展完常規(guī)檢查后，執(zhí)法人員召集船員進行了座談，利用流動課堂向船員通報了近期典型事故案例、水文氣象信息，宣貫了近期涉及船舶安全與防污染各項規(guī)定、要求。

現(xiàn)場執(zhí)法人員完成一天工作計劃后已顯疲憊，但還有其他工作在等著他們——值班隊長帶領船長、輪機長、水手長對躉船和海巡艇的系纜、用電等再次進行了巡查；負責現(xiàn)場執(zhí)法的人員繼續(xù)完成當天工作的系統(tǒng)錄入、臺賬記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作；負責值班的人員仍在關注管段船舶航行、錨（靠）動態(tài)，提示船舶盡量避免夜間航行。

夜色漸深，負責值班的執(zhí)法人員利用遠程監(jiān)控再次對管段船舶通航情況進行查看并按照船舶“晚點名”制度逐一進行安全提示；其余執(zhí)法人員枕著波濤卻還不敢安然睡去，因心中還有對管段安全那份責任和使命的牽掛……

作者：全媒記者 周佳玲 通訊員 彭張桂

圖文來源  中國水運網(wǎng)

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