通訊員 劉軒

黨的二十大報(bào)告提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國，唐山海事局立足轄區(qū)京唐港北方電煤重要下水港的地域特點(diǎn)，著力推進(jìn)北方能源運(yùn)輸海事保障引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，著力推動提升電煤運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈物流鏈韌性和安全水平，近日，唐山海事局主導(dǎo)，聯(lián)合浦東、江陰兩地海事，跨域協(xié)調(diào)三地港口企業(yè)、電廠企業(yè)、電煤企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)等多家單位，分別組織簽訂了《 “京唐-浦東”能源物資運(yùn)輸保障協(xié)作機(jī)制》和《“京唐-江陰”能源物資運(yùn)輸保障協(xié)作機(jī)制》，起訖雙港“貨—港—船—電廠”縱向全環(huán)節(jié)保障鏈條順利打通。

機(jī)制圍繞“協(xié)同保障、服務(wù)精準(zhǔn)、安全暢通、綠色高效”的目標(biāo)， 按照“兩地港口為基地，兩地海事為橋梁，航運(yùn)企業(yè)及船舶為紐帶，暢通電煤運(yùn)輸” 的思路，通過優(yōu)化船舶待泊、進(jìn)港、裝卸、離港等各環(huán)節(jié)服務(wù)舉措，實(shí)現(xiàn)電煤物資全產(chǎn)業(yè)鏈條“閉環(huán)式”監(jiān)管服務(wù)，內(nèi)容涵蓋散貨船“到港前”信息共享和預(yù)約服務(wù)機(jī)制、“靠港前”安全保障和效率提升機(jī)制、“在港中”快檢快查和協(xié)作保障機(jī)制、“離港后”效果評估和深化交流機(jī)制等方面，力爭打造電煤海上運(yùn)輸“全方位、全過程、全時(shí)段”的快速通道，確保能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通，政企各方相互信任、取長補(bǔ)短、協(xié)調(diào)聯(lián)動，共同服務(wù)國家重點(diǎn)能源物資保障大局。

今后，協(xié)作各方將圍繞信息化支持、個(gè)性化服務(wù)和多維化協(xié)作方面，推動技術(shù)支持服務(wù)系統(tǒng)、便利檢查和黨建融合等并聯(lián)拓展，確保形勢共判、信息共享、船舶共查、貨物共保、成果共享的合作機(jī)制落地生根，起訖港散貨水上運(yùn)輸快速走廊、電煤運(yùn)輸準(zhǔn)班輪化建設(shè)開花結(jié)果。

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