全媒記者 馬榕蔚

2月17日，山東港口渤海灣港廣利港區順利完成“鴻德吉祥”輪風電葉片雙層裝船，這標志著渤海灣港成功挑戰風電葉片“雙層裝船”工藝，是渤海灣港“打造風電大件專業吊裝隊伍”攻堅任務的重要里程碑。

據了解，在本次裝船作業中，吊裝專班打破兩臺門機協同模式，創新采用“岸橋+門機”的協同吊裝模式，借助岸橋作業幅度優勢和相對穩定運行優勢，實現葉片連續裝船，避免了船舶調頭環節，節約時間的同時，有效提升葉片落位精準度和平穩性。

據悉，此次風電葉片裝船采用“雙層”裝船，與常規的單層裝船工藝相比，堪稱風電葉片裝船工藝的“頂流”，更好地解決了海運距離長導致物流成本高的問題,為東營特色風電母港建設,高效助力東營海上風電裝備產業園發展提供了技術保障。

圖片源于：中國水運網

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