全媒記者 陳俊杰 通訊員 華凱琳

作為國內港航企業首次 “A拆A”上市的寧波遠洋，正不斷刷新著自身發展的新紀錄。上市首年，寧波遠洋就交出了凈利潤6.7億元的高分年報。今年4月，其單月集裝箱運輸量創下新高，超過40萬標箱；運力也不斷增長，截至2023年3月，寧波遠洋共經營船舶88艘，在全球集裝箱班輪公司運力百強榜中的排名首次進入“前30強”，上升至第29位；在中國內地集裝箱班輪公司運力排名上升至第5位，穩坐浙江省內最大的集裝箱班輪企業龍頭寶座。近年來，寧波遠洋發揮近洋航線業務核心優勢，深耕航運市場，優化船舶運力結構，提升智慧科技水平，穩步邁向新藍海。

航線布局日趨完善

前不久，寧波遠洋公布數據顯示，今年4月份，該公司單月集裝箱運輸量首次突破40萬標準箱，達40.9萬標準箱，實現同比大幅增長，主營業務實現新突破、新躍升。

“今年以來，寧波遠洋以新發展理念為引領，積極服務‘雙循環’新發展格局，加快打造‘亞洲領先的區域物流服務商’品牌。”寧波遠洋相關負責人告訴記者，該公司聚焦提升主業優勢，搶抓市場機遇、深化戰略合作，近洋、內支、內貿三大集裝箱運輸板塊協同發力、多措并舉，以實際行動做大做優做強航運業務，在浙江省海港集團、寧波舟山港集團“雙一流”建設進程中展現航運板塊主力軍作用。

近洋線方面，寧波遠洋堅持優化服務、主動營銷、帶動增量，以更高標準保班期、更大力度拓展業務、更實舉措強品牌，不斷增強“新明州特快”品牌的競爭力和吸引力，致力于為客戶提供更快捷、優質的航運服務。目前，該公司擁有近洋航線13條，無船承運外貿業務實現了“零突破”，補全了“海外段鏈條”。

內支線方面，寧波遠洋持續優化運力結構，加強組織計劃，加速船舶周轉，保障寧波舟山港水水中轉集疏運網絡高效暢通。4月份，該公司內支線集裝箱運輸量同比增長25%。

內貿線方面，寧波遠洋以客戶需求為導向，實施精準營銷策略，同時聚力開發重點業務項目，將服務延伸至全國沿海及各江河流域，進一步拓展內貿航線網絡布局。

船隊運力不斷優化

今年3月，寧波遠洋目前最大噸位船舶—59000噸級散貨船首制船“寧遠寶慶”輪在江蘇南通交船。該船在設計上貫徹了綠色環保、高效節能及數字化理念，配備有消渦鰭、高效螺旋槳、智能能效管理、變頻技術、節能型船體優化設計等新技術、新工藝，是該公司首艘配置高壓岸電系統的內貿船舶，在綠色智能船舶建設上取得新成效。

“寧遠寶慶”輪交船后，該公司船隊規模進一步擴大。船隊規模擴大，船舶運力提升，助力寧波遠洋交出高分財報，上市首年該公司實現凈利6.7億元，創下新高。據介紹，寧波遠洋根據業務發展需求科學合理建造新船舶，為契合行業需求的釋放提前謀劃布局，做好運力儲備。截至2022年末，寧波遠洋共經營船舶88艘，形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補并保有一定數量散貨船舶（9艘）的綜合性船隊，為浙江省內最大的集裝箱班輪企業。

值得一提的是，寧波遠洋不斷強化在船舶綠色環保、高效節能及智能管理方面深耕鉆研，全力推廣大側斜高效螺旋槳改造技術、高壓岸電技術、智能能耗管理技術、輔助避碰技術、變頻技術、SCR技術等綠色智能技術在新造船舶上的應用，積極踐行船舶節能、環保、低碳協同增效，推動船隊結構優化升級。

運力的不斷增強讓寧波遠洋市場地位進一步提升。國際航運咨詢機構Alphaliner最新數據顯示，3月份，寧波遠洋在全球集裝箱班輪公司運力百強榜中的排名首次進入“前30強”，上升至第29位；在中國內地集裝箱班輪公司運力排名上升至第5位，雙排名均創歷史新高。

在今年4月26日舉行的年度業績說明會上，寧波遠洋管理層表示，公司將堅持企業發展與服務國家戰略緊密結合的發展思路，持續做優“板塊互動、干支聯動”的差異化經營模式，聚焦核心主業，全力做強集裝箱運輸業務；堅持穩步拓展，不斷做大干散貨運輸業務；夯實服務基礎，持續做優航運輔助業務。

創新賦能智慧航運

4月27日，由寧波港信通公司和寧波遠洋共同研發的船舶代理協同管理平臺—“船代管家”在寧波遠洋所屬興港船代本部及其臺州分公司、舟山子公司等正式上線，實現船舶動態跟蹤、業務操作管理、商務費收等一系列業務標準鏈路操作和信息共享，為浙江海港的船舶代理業務提供了更加便捷、高效的信息化管理解決方案。

據悉，船舶代理協同管理平臺是寧波遠洋運用數字化改革成果，在航運服務上靶向發力，推進傳統航運服務提升和現代航運服務培育“雙輪驅動”的積極實踐。該系統通過聚合行業資源，促進信息互聯互通，簡化傳統船舶代理服務繁冗度，一定程度上解決了數據反復傳遞、信息滯后等問題，從而提高船代業務整體工作效率和準確率。

興港船代的省內外船代業務在得到船舶代理協同管理平臺的一站式技術支持后，各家分、子公司可依托集團一體化優勢，有效安排特色在港船舶服務內容，提高船舶在港服務效率、降低船舶服務經營管理成本，增強客戶對在港船舶服務的體驗感和滿意度。該平臺還與海港EDI、水水中轉等多個業務信息系統互聯互通，能夠實時獲取港口中轉、放行、裝載等物流動態信息，為客戶提供更加準確、高效的服務。

“下一步，寧波遠洋將持續推進船舶代理協同管理平臺在興港船代下屬溫州、南京、太倉等地的替換上線工作，為客戶提供差異化、個性化、專屬化船舶代理服務?！睂幉ㄟh洋相關負責人表示，在“船代管家之外，寧波遠洋還在船舶智慧化管理、外貿系統、內貿電商、箱管系統、HR系統、體系建設、業財融合等各大領域建立數字化專班，在全面提升其數字化管理和服務水平、加快推進數字化建設進程上下足功夫，推動“智慧遠洋”建設取得實效。未來該公司將以創新驅動，以“科學打造智能綠色船隊，縱深推進數字化改革，有效提升治理和服務能力”為抓手，朝著成為“亞洲領先的區域物流服務商”承壓奮進，為助力全面實施世界一流強港建設工程砥礪前行。

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