由“三航質(zhì)造”向“三航智造”轉(zhuǎn)身，2022年3月由原預(yù)制場(chǎng)、機(jī)電工程處合并成立的智造裝配處賦予了新使命。

“福建省第一批裝配式混凝土部品部件生產(chǎn)企業(yè)”“福建省裝配式鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地”是對(duì)智造裝配處在近半世紀(jì)以來(lái)在傳統(tǒng)建筑業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)的良性互動(dòng)，建筑工業(yè)化和建筑信息化深度融合探索之路的贊譽(yù)，也是中交三航六公司70年發(fā)展的一個(gè)縮影和標(biāo)桿。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”，原預(yù)制廠（現(xiàn)智造裝配處）對(duì)預(yù)制構(gòu)件裝配式探索了近半個(gè)世紀(jì)。

1976年，東渡一期碼頭工程開(kāi)工，廈門(mén)大建港序幕拉開(kāi)，預(yù)制廠預(yù)制了廈門(mén)第一件大型構(gòu)件——實(shí)心方塊，雖不到100噸，但經(jīng)此預(yù)制廠開(kāi)始了砼構(gòu)件預(yù)制的“狂飚”。從一斗斗水泥攪拌起步，經(jīng)過(guò)45年的騰飛巨變，現(xiàn)在智造裝配處成為擁有工地?cái)嚢枵?、砼?gòu)件、鋼構(gòu)件、地鐵管片、建筑PC構(gòu)件五大業(yè)務(wù)板塊的大型構(gòu)件現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。

四五十載風(fēng)雨兼程，拂去歲月的塵埃，回看智造裝配處的每一次的華麗轉(zhuǎn)身，無(wú)不彰顯著準(zhǔn)確識(shí)變的眼力、科學(xué)應(yīng)變的智力、主動(dòng)求變的能力。

從廈門(mén)東渡港到廣東汕頭港，從福建到廣東乃至國(guó)外，“小方塊”越變?cè)酱?、越長(zhǎng)越高，直至今天的近5000噸的大沉箱，這背后是一代代三航人默默耕耘和無(wú)私奉獻(xiàn)，更是智造裝配處對(duì)“匠心智造，裝配未來(lái)”文化理念的真實(shí)寫(xiě)照和孜孜追求。

依托中交三航六公司強(qiáng)大的資源和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，智造裝配處技術(shù)團(tuán)隊(duì)向沉箱預(yù)制大型化、精細(xì)化進(jìn)發(fā)，通過(guò)科學(xué)組織管理，研究大型沉箱澆筑技術(shù)工藝，從鋼筋制作、綁扎、模板工程、鋼筋保護(hù)層、養(yǎng)護(hù)到沉箱出運(yùn)，一套施工流程逐漸成熟，讓工程技術(shù)員有信心有能力在確保安全和質(zhì)量的前提下完成任務(wù)。

經(jīng)過(guò)歲月的沉淀，智造裝配處的沉箱技術(shù)工藝越發(fā)完善，運(yùn)用云技術(shù)和人工智能，打造出了5000噸級(jí)以上的超大沉箱的自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制工藝，大型沉箱年生產(chǎn)能力超20萬(wàn)立方米；650噸沉箱一次性成型預(yù)制工藝、5000噸級(jí)以上沉箱分層法預(yù)制工藝均為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

如今，智造裝配處承接了湄州灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)8號(hào)泊位工程的沉箱預(yù)制任務(wù)，沉箱高度25.9米，高約普通住宅樓9層樓高，重量達(dá)4518噸，是目前所預(yù)制的最大沉箱。智造裝配處上下一心，士氣高漲，圍繞按時(shí)完成項(xiàng)目的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)的目標(biāo)努力奮斗，為業(yè)主交上滿意的答卷。

地鐵的修建會(huì)給一座城市帶來(lái)巨變，智造裝配處也由此看到了未來(lái)的發(fā)展之路——將地鐵管片打造成拳頭產(chǎn)品。2014年，以預(yù)制流水線為基礎(chǔ)，經(jīng)一系列技術(shù)改造，建立起現(xiàn)代化的管片廠。智造裝配處的地鐵管片生產(chǎn)起步于廈門(mén)地鐵1號(hào)線，已供應(yīng)廈門(mén)地鐵2、3、4、6號(hào)線及福州地鐵2號(hào)線、4號(hào)線及福州濱海快線項(xiàng)目，被評(píng)為福建省“示范管片廠”。

地鐵的修建會(huì)給一座城市帶來(lái)巨變，智造裝配處也由此看到了未來(lái)的發(fā)展之路——將地鐵管片打造成拳頭產(chǎn)品。2014年，以預(yù)制流水線為基礎(chǔ)，經(jīng)一系列技術(shù)改造，建立起現(xiàn)代化的管片廠。智造裝配處的地鐵管片生產(chǎn)起步于廈門(mén)地鐵1號(hào)線，已供應(yīng)廈門(mén)地鐵2、3、4、6號(hào)線及福州地鐵2號(hào)線、4號(hào)線及福州濱?？炀€項(xiàng)目，被評(píng)為福建省“示范管片廠”。

智造裝配處在行業(yè)內(nèi)率先將信息化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)領(lǐng)域，將BIM技術(shù)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)較好融合，打造全流程信息化管理體系，成功注冊(cè)了“精工三航”商標(biāo)。多項(xiàng)技術(shù)獲中國(guó)交建、福建省科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并連續(xù)多年獲中國(guó)交建優(yōu)質(zhì)混凝土獎(jiǎng)?！靶畔⒒芷痹谌珖?guó)軌道交通質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化樣板工程觀摩會(huì)上被譽(yù)為“行業(yè)標(biāo)桿”，盾構(gòu)管片預(yù)制管理系統(tǒng)入選第五屆工程建設(shè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“工程建設(shè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最佳實(shí)踐案例”，“三航管片”亮相數(shù)字中國(guó)，已在業(yè)界形成了一定的品牌效益。

看到廈門(mén)島內(nèi)一座座高樓拔地而起，也許你腦海里會(huì)立刻想到這樣的場(chǎng)景：攪拌機(jī)轟響的工地，辛勤忙碌的工人，磚一塊塊被壘起……如今，智造裝配處劉五店基地所生產(chǎn)的建筑PC產(chǎn)品讓建筑工地有了“新面貌”——一車(chē)車(chē)整齊地堆疊的建筑PC產(chǎn)品拉往建筑工地，“拼成”一棟棟住宅高樓。秉持注重創(chuàng)新、精益求精的工匠精神，智造裝配處為市場(chǎng)提供裝配式PC、傳統(tǒng)構(gòu)件預(yù)制、軌道盾構(gòu)管片預(yù)制、裝配式鋼構(gòu)、工地拌和站等方面的服務(wù)、管理和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

近半世紀(jì)的探索之路，智造裝配處作為裝配式建筑綜合服務(wù)商，把提供更好的服務(wù)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品作為當(dāng)前最大最迫切的目標(biāo)，“匠心智造，裝配未來(lái)”，站在新的起點(diǎn)，謀求新的發(fā)展。