經過近5個月的船體大修和多功能設備升級強化，8月11日，寧波舟山港蝦峙門燈船以更加鮮明、完好的外觀結構和智能多元的場景應用在蝦峙門航道成功布設。
蝦峙門航道區域是浙江沿海至長江口江海聯運重要樞紐，蝦峙門燈船總長23米，甲板寬7.6米，型深3.8米，紅色涂裝，采用太陽能供電，配備北斗遙測終端實時掌握燈船工作狀態，于2012年首次拋設，設有“700M 5G+多功能航標”智能感知系統。
“700M 5G+多功能航標”在船舶航行全方位監測、海域島礁全要素感知、海上應急救援保障等方面發揮著重要作用，可以說是一座“海上公共服務綜合體”。此次整修后，除鞏固完善視覺航標、船舶自動識別系統、雷達應答器等傳統助航功能外，還更新了系統，將現代通信技術與航標非傳統領域緊密融合。
目前，該燈船充分利用“700M 5G+多功能航標”智能感知系統，可以采集航標周圍氣象、海洋環境數據，并將采集與感知數據回傳至寧波航標處，同時以AIS報文及手機短信的方式實時播發給周圍船舶。
“蝦峙門燈船將持續以‘陸海空天’一體化水上交通安全保障體系和全要素水上“大交管”建設為主線，構筑智能科技研發和傳統航標效能提升雙輪驅動模式。”寧波航標處相關負責人介紹，在船舶監管應用上，該系統可以通過視頻監控功能，結合AIS定位，對燈船周邊實現實時高性能全覆蓋監控。
據悉，處于國際先進水平的“700M 5G+多功能航標”技術，還可解決對于海洋民生、島礁管控等智能化發展進程中存在的依托平臺少、信息傳輸難等現實問題。
