據交通運輸廳公布數據顯示，一季度，寧波舟山港完成貨物吞吐量3.53億噸，同比增長6.8%；完成集裝箱吞吐量914.1萬標準箱，同比增長11.7%，運輸生產態勢平穩。

“今年以來，港口物流保持暢通有序，隨著年后各企業產能持續提升，用箱量逐步增加，反映出外貿向好的積極信號。”寧波舟山港股份有限公司業務部有關負責人表示，寧波舟山港堅持抓好業務拓展與服務提效不松懈，打造更為高效暢通的物流節點和體系，保障經濟內外循環更加穩定暢通。

在這里，寧波舟山港每天完成高達360多萬噸貨物的裝卸，其中包括約29萬噸煤炭及其制品、38萬噸原油、65萬噸礦物建材、80萬噸鐵礦石，有效發揮港口對區域經濟高質量發展和保障國家能源安全的重要戰略支撐作用。

在這里，寧波舟山港持續織密集裝箱集疏運網絡，向海300多條航線連接著200多個國家和地區的600多個港口，每天迎來送往貨輪近280艘次；向陸25條海鐵聯運班列，業務輻射全國16個省的65個地級市，有效鞏固國內大循環戰略支點、國內國際雙循環戰略樞紐地位。

在這里，寧波舟山港持續提升港口物流效率，“千萬箱級”梅山港區集裝箱碼頭全面投運，碼頭作業效能實現大幅提升；鼠浪湖礦石中轉碼頭在“遠識海”輪38.98萬噸鐵礦石接卸作業中，刷新寧波舟山港40萬噸礦船接卸效率和晝夜接卸量兩項紀錄；持續完善內河疏運體系，不斷做優做強海河聯運業務，浙北海河聯運精品航線在途時效從原先的5天縮短至4天……口岸通商環境持續優化。

打造世界一流強港是寧波舟山港的“硬核”使命。今年以來，浙江省海港集團、寧波舟山港集團深入貫徹落實省委、省政府的決策部署，聚集“雙一流”建設，全力向海圖強，在高質量打造世界一流強港的征程上接續奮斗。

剛剛過去的一季度，寧波舟山港重大工程建設穩步推進，鼠浪湖礦石中轉碼頭延伸段對外啟用獲批復，于3月19日首次實現“40萬噸+20萬噸”礦船雙輪并靠，為打造全球首個雙“40萬噸”礦石碼頭奠定基礎；寧波舟山港基礎設施重點項目、北侖灰庫“兩場”、金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站項目等重大項目推進有力。

一季度，寧波舟山港智慧綠色港口建設卓有成效，國家重點研發計劃項目“水運港-船多能源融合技術及集成應用”示范工程風電分項的兩臺大型風電機組在穿山港區吊裝成型；浙江省首個低碳碼頭示范工程首臺風機在梅山港區并網發電；金塘港區大浦口集裝箱碼頭自動駕駛試驗區正式揭牌，“自動化軌道吊+無人集卡（混行）+遠控橋吊”全流程自動化碼頭應運而生。

一季度，寧波舟山港港航服務業發展提速升檔，“四港”聯動智慧物流云平臺正式上線“浙里辦”，對接政務服務增值化改革實現新突破；寧波舟山港集卡進港證（RFID卡）正式完成由“6B卡”到“6C卡”的全面替換，集卡在進港、檢斤、裝車、出港的各環節均可實現“秒級”通過，大幅提升港區集疏運效率。

一次次突破的背后，離不開全體海港人的辛勤付出和堅守。寧波舟山港人將始終牢記囑托，聚焦“國之大者”“省之要事”“港之使命”，強化黨建引領，推動改革發展，繼續保持良好生產勢頭，確保順利完成全年目標任務。