近日，新一代雙燃料環(huán)保型滾裝運輸船“上汽安吉長和”輪在山東港口煙臺港正式交付和首航發(fā)運，搭載2616輛外貿(mào)商品車駛向韓國光陽港，這是煙臺港2024年第二單滾裝新船“帶貨交付”業(yè)務，助力船舶制造業(yè)加快培育新質生產(chǎn)力，為“鏈”動高端制造業(yè)快速出海貢獻山港力量。

“上汽安吉長和”輪在港作業(yè)期間，煙臺港生產(chǎn)業(yè)務部與煙臺海關密切協(xié)同，理順通關、查驗、物流等多個流程環(huán)節(jié)，疊加“提前申報”“預約查驗”“抵港直裝”等優(yōu)惠政策組合包，實現(xiàn)出口貨物“隨到隨驗”、出口船舶“即靠即裝”，為船舶交付、汽車出口搭建一流口岸營商環(huán)境。滾裝物流公司成立裝船配載專項組，科學統(tǒng)籌生產(chǎn)要素，精細化梳理集港、裝船流程，最大化壓縮船舶在港停時。依托專業(yè)化智慧化碼頭及堆場建設，自主研發(fā)智能轉運裝備協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)，周轉效率提高20%，中國制造的清潔能源滾裝船與煙臺港智慧綠色滾裝示范港實現(xiàn)“無縫兼容”，進一步擦亮“全國服務最好的汽車碼頭”特色品牌。

近年來，隨著商品車海運需求快速上揚，船舶制造業(yè)新船建造訂單紛至沓來，煙臺港敏銳把握市場動態(tài)、快速響應客戶需求，將高端制造業(yè)出口優(yōu)勢與滾裝航線集聚優(yōu)勢“強強組合”，為國產(chǎn)車出口和國際中轉提供“搭便船”機會，新造船舶在煙臺港“帶貨交付”已形成常態(tài)化模式，為全球汽車供應鏈無縫兼容船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈提供“港口超級鏈接力”。

作為山東港口商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港，煙臺港緊跟山東港口加快構建核心競爭優(yōu)勢奮進步伐，秉持鏈式思維，加速推動港口服務鏈與全球汽車供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈等多鏈融合，目前，煙臺港已擁有商品車航線14條，無縫連接北美、南美、東非、西非、東南亞、歐洲等30多個國家和地區(qū)，實現(xiàn)全球主要商品車碼頭全聯(lián)通，快速成長為山東省內規(guī)模最大、班輪航線最多、運輸模式最全的商品車智慧綠色滾裝示范港。