近日，國家發(fā)展改革委發(fā)布新一批20個國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，貴州省六盤水市位列其中，規(guī)劃建設(shè)成為我國西部冷鏈物流集散中心、國家高原生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈基地、西部陸海新通道國際冷鏈物流基地和貴州農(nóng)產(chǎn)品冷鏈加工產(chǎn)業(yè)基地，總投資30.36億元。項(xiàng)目建成后，農(nóng)產(chǎn)品年周轉(zhuǎn)量將達(dá)370萬噸。

近年來，貴州從戰(zhàn)略高度謀劃推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，堅(jiān)持科技創(chuàng)新與體制改革雙輪驅(qū)動，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系，持續(xù)完善綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，打通“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展堵點(diǎn)卡點(diǎn)，加快補(bǔ)齊農(nóng)村物流短板，大力培育引進(jìn)優(yōu)強(qiáng)物流經(jīng)營主體，現(xiàn)代物流業(yè)正成為貴州高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

黔貨直達(dá)144個國家和地區(qū)主要港口

伴隨著鳴笛聲，在位于都拉營站的貴陽國際陸港內(nèi)，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列陸續(xù)到達(dá)，吊裝車穿梭其中，將一個個集裝箱從班列吊裝到陸港堆場。另一頭，一輛輛滿載出口貨物的貨車從毗鄰的貴陽綜合保稅區(qū)通關(guān)后駛?cè)敫蹆?nèi)，貨物通過班列運(yùn)往沿海港口、走向世界。

2022年，貴州創(chuàng)新性打造綜保型國際陸港，加快推進(jìn)內(nèi)陸港建設(shè)及海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，為內(nèi)陸企業(yè)提供便捷高效的港口物流服務(wù)。今年上半年，貴陽國際陸港實(shí)現(xiàn)集裝箱周轉(zhuǎn)量9983柜，完成半年目標(biāo)的124.8%；持續(xù)降低鐵路專用線列車停車時長，節(jié)約貨柜和貨車存放費(fèi)用約30%。

聯(lián)通陸海，觸達(dá)世界。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)創(chuàng)新“鐵路+港口+海運(yùn)”服務(wù)模式，在貴陽國際陸港設(shè)立提還箱點(diǎn)，增開貴州經(jīng)廣西北部灣港欽州港區(qū)到越南胡志明等地的4條公鐵海聯(lián)運(yùn)國際航線，推動“黔貨”直達(dá)144個國家及地區(qū)主要港口。

向云端，貴州航空口岸建設(shè)取得新突破。去年年底，貴陽至印度加爾各答國際貨運(yùn)航線開通。作為貴州“一局四中心”（國際郵件互換局、國際貨運(yùn)中心、國際快件中心、海關(guān)監(jiān)管中心、保稅物流中心）的第一條國際貨運(yùn)航線，該航線開通標(biāo)志著貴州國際航空樞紐功能提升迎來重大進(jìn)展。此后，貴州又相繼開通了貴陽至巴基斯坦卡拉奇、印度德里兩條國際貨運(yùn)航線。

推動物流園全流程數(shù)字化運(yùn)營

在位于貴陽市的牛郎關(guān)智慧物流園智慧倉，機(jī)器人輕松運(yùn)輸數(shù)百斤貨物，堆垛機(jī)在系統(tǒng)算法加持下，把貨物安全、高效送達(dá)最優(yōu)存儲空間。

“與傳統(tǒng)平面?zhèn)}庫相比，智慧倉容量提升了2倍。”貴州省物資現(xiàn)代物流集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長羅亨文表示，智慧倉帶來的提升是全方位的，包括人力成本降低、分揀差錯率降低、貨物損耗率降低等。作為入選國家物流樞紐建設(shè)名單的物流園區(qū)，牛郎關(guān)智慧物流園由貴州省物資現(xiàn)代物流集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營，集倉儲和貨運(yùn)于一體，是全省最大的大宗物資集散物流園。

貴州省物資現(xiàn)代物流集團(tuán)自主研發(fā)物流園區(qū)數(shù)字化運(yùn)營平臺，推動物流園全流程數(shù)字化運(yùn)營。目前，平臺已覆蓋省內(nèi)外19個物流園，推動貴州物流信息化、數(shù)字化、智能化發(fā)展，為貴州物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添動力。

大力發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)

加快推進(jìn)物流降本提質(zhì)增效，要促進(jìn)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)效率提升，助力物流業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。

貴陽鐵路物流中心是全國40個鐵路物流中心之一，今年1月正式掛牌后，通過市場手段持續(xù)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，大力發(fā)展物流總包業(yè)務(wù)。成立以來，貴陽鐵路物流中心與貴州鋼繩集團(tuán)有限公司開展鐵路物流總包服務(wù)合作，主動參與到企業(yè)采購、運(yùn)輸、裝卸、生產(chǎn)、倉儲、銷售各環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)定制化運(yùn)輸解決方案，實(shí)現(xiàn)路企雙方互利共贏。

“3、2、1，上鏈接！”六馬雨兒蜂糖李直播間里，主播正在展示剛剛采摘下來的鎮(zhèn)寧蜂糖李。同一時間，在倉庫里提供駐廠服務(wù)的快遞小哥也在核對訂單數(shù)據(jù)，準(zhǔn)備打包發(fā)貨。

農(nóng)村物流是構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，貴州通過郵快合作、快快合作等多種方式，推動農(nóng)村寄遞物流體系逐步完善，從根本上改變農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展條件。目前，全省已有87個縣（市、區(qū)）開展郵快合作，建制村郵快合作占比76.11%，鄉(xiāng)村消費(fèi)活力正被進(jìn)一步激發(fā)。