10月21日，青島市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，介紹了近日印發(fā)實施的《青島國際航運中心建設三年行動方案（2024—2026年）》（簡稱《方案》）有關情況。《方案》提出，到2026年，青島國際航運中心初見成效，港口貨物吞吐量突破7.7億噸、集裝箱吞吐量突破3600萬標準箱，航線總數達到240條，海鐵聯(lián)運箱量突破255萬標準箱，歐亞班列開行規(guī)模突破1100列，物流業(yè)增加值超過1900億元。

根據《方案》，青島將錨定“基礎設施領先化、航運網絡全球化”“航運貿易多元化、金融服務鏈條化”“港產城聯(lián)動一體化、口岸通關便捷化”“海事服務國際化、人才培養(yǎng)專業(yè)化”“數字港口智能化、人工智能產業(yè)集群化”五大戰(zhàn)略目標，構建通達全球的雙循環(huán)陸海物流網絡。其中，加大港口基礎設施建設，新增碼頭通過能力2600萬噸，港口專業(yè)集裝箱設備自動化率超過55%，專業(yè)干散貨設備自動化率超過90%，港口清潔能源使用率超過65%；優(yōu)化拓展海上航線網絡，新增集裝箱航線15條，新增國際中轉通道30條，國際中轉集拼箱量年均增長10%；大力發(fā)展航運保險，圍繞貨物、物流、貿易等港口要素，提高港航供應鏈金融服務水平，力爭2026年航運保險保費收入超過3.1億元，港口供應鏈金融業(yè)務發(fā)生額達到140億元，青島國際能源交易業(yè)務發(fā)生額達到2500億元。

同時，圍繞加快建設世界一流的海洋港口，不斷提升青島現代航運業(yè)發(fā)展水平和國際影響力，《方案》明確了13項重點任務，并進一步細化為53項分解事項，清單化、責任化全面推進落實。