長(zhǎng)榮海運(yùn)前10個(gè)月?tīng)I(yíng)收同比增長(zhǎng)69.0%

長(zhǎng)榮海運(yùn)2024年10月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣415.3億元（約12.9億美元），同比增長(zhǎng)77.7%，環(huán)比下降7.0%。

2024年前10個(gè)月，長(zhǎng)榮海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣3892.8億元（約121.5億美元），同比增長(zhǎng)69.0%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，長(zhǎng)榮海運(yùn)全球排名第7，運(yùn)營(yíng)224艘，其中自有船舶140艘、租入船舶84艘，總艙位達(dá)到174.9萬(wàn)TEU。此外，長(zhǎng)榮海運(yùn)還持有54艘，總計(jì)61.1萬(wàn)TEU新造船訂單。

陽(yáng)明海運(yùn)前10個(gè)月?tīng)I(yíng)收同比增長(zhǎng)57.9%

陽(yáng)明海運(yùn)2024年10月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣189.9億元（約5.9億美元），同比增長(zhǎng)68.1%，環(huán)比下降12.1%。

2024年前10個(gè)月，陽(yáng)明海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣1882.2億元（約58.7億美元），同比增長(zhǎng)57.9%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，陽(yáng)明海運(yùn)排名被以星（ZIM）超越，下降至第10，運(yùn)營(yíng)93艘，其中自有船舶57艘、租入船舶36艘，總艙位達(dá)到69.6萬(wàn)TEU。此外，陽(yáng)明海運(yùn)持有5艘，總計(jì)77500TEU新造船訂單。

萬(wàn)海航運(yùn)前10個(gè)月?tīng)I(yíng)收同比增長(zhǎng)61.0%

萬(wàn)海航運(yùn)2024年10月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣137.8億元（約4.3億美元），同比增長(zhǎng)68.6%，環(huán)比下跌7.9%。

2024年前10個(gè)月，萬(wàn)海航運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣1340.5億元（約41.8億美元），同比增長(zhǎng)61.3%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，萬(wàn)海航運(yùn)排名第11，運(yùn)營(yíng)120艘，其中自有船舶115艘、租入船舶5艘，總艙位達(dá)到52.3萬(wàn)TEU。此外，萬(wàn)海航運(yùn)還持有30艘，總計(jì)30.8萬(wàn)TEU新造船訂單。

簡(jiǎn)言之，好消息是，紅海危機(jī)下，長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)今年三季度營(yíng)收都實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比大幅增長(zhǎng)。壞消息是，三大班輪公司月度營(yíng)收在7月份達(dá)到峰值后，9月、10月份的月度營(yíng)收環(huán)比都大幅下跌，其中長(zhǎng)榮海運(yùn)10月環(huán)比下跌7.0%，陽(yáng)明海運(yùn)環(huán)比下跌12.1%，萬(wàn)海航運(yùn)環(huán)比下跌7.9%。