集裝箱是國際進(jìn)出口貿(mào)易中最重要的運(yùn)輸工具之一，據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年江蘇出口集裝箱361.1億元，同比增長60.9%。

南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司是一家主營生產(chǎn)、銷售、修理各類集裝箱的企業(yè)。1月，南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司已出口集裝箱13批次，共6869.54萬元。“別看我們公司只是生產(chǎn)集裝箱，里面門道可不少。不論是普柜、冷藏箱、槽罐箱、運(yùn)車箱這些常見集裝箱，還是礦物箱、瀝青箱、散貨箱、特種鐵路箱、環(huán)保集裝箱等特殊功能集裝箱，抑或是飛機(jī)大部件運(yùn)輸所需的超寬箱、折疊箱、開頂箱這類定制產(chǎn)品我們都能生產(chǎn)。我們公司能生產(chǎn)3000多種產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于礦產(chǎn)、環(huán)保、航天等多個領(lǐng)域。”該企業(yè)關(guān)務(wù)經(jīng)理薛穎介紹，2024年，該公司出口集裝箱6.57萬臺，同比增長104.67%。

“目前，我們生產(chǎn)的集裝箱主要發(fā)往歐美地區(qū)的船公司和租箱公司，擁有年產(chǎn)20萬—30萬標(biāo)箱的生產(chǎn)能力。每隔兩分鐘左右，一個嶄新的集裝箱就會從流水線下線，被放置到堆場，對堆場物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率有極大的要求。”常州新華昌國際集裝箱有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理合曉燕介紹，“雖然2019年11月公司海關(guān)監(jiān)管堆場設(shè)立許可通過后，提高了出口通關(guān)效率。但是因?yàn)槿ツ晷孪溆唵螖?shù)量突增，我們的成品新箱的堆存場地還是比較緊張。2024年我們累計(jì)出口集裝箱34.77億元，同比增長464.45%。”