9月18日，由交通運輸部海事局、國際海事組織（IMO）、國際石油工業環境保護協會（IPIECA）三方合作主辦的“2019年國際溢油應急研討會”在寧波順利召開，旨在加強溢油應急領域國際間，以及政府和行業間的合作、交流與學習，促進我國溢油應急技術的發展和應急能力的提高。
當日上午，交通運輸部海事局危管防污處副處長張春昌發表主旨演講，寧波海事局副局長楊衛強出席并致辭。會議由煙臺溢油應急技術中心副主任叢旭東主持。
1996年，國際海事組織（IMO）和國際石油工業環境保護協會（IPIECA）為促進政府和石油界合作，正式啟動“全球動議項目”，幫助各國提高溢油應急防備與反應能力。2007年7月，交通運輸部海事局與國際海事組織（IMO）、國際石油工業環境保護協會（IPIECA）簽署了三方合作意向書，形成“全球動議（GI）中國項目”。 2014年，“全球動議（GI）中國項目”在山東煙臺正式啟動實施。
據悉，本次會議是在全球動議中國項目框架下召開的第三屆國際溢油應急研討會，會議的主題是“加強國際協同合作，提升溢油應急能力”，旨在加強溢油應急領域國際合作，共同應對溢油風險。會議由交通運輸部海事局、國際海事組織（IMO）和國際石油工業環境保護協會（IPIECA）三方共同主辦，中海油能源發展安全環保分公司、煙臺海事局、浙江海事局、寧波海事局共同承辦，上海海事局、中國船舶油污損害理賠事務中心、中國環境科學學會環境損害鑒定評估專業委員會協辦。來自全國海事管理機構、國內外石油航運界、科研院所、應急環保和污染理賠領域國內外機構、單位代表，共計90多家單位200余位代表參會。
本次會議議題涵蓋溢油風險評估與應急管理、溢油應急響應、“桑吉”輪事故應急處置和溢油污染損害賠償等領域的研究和新產品技術的應用，開設專題報告會48場，并新增“海上溢油環境損害司法鑒定技術規范”開放式討論，就業內關注的溢油環境損害鑒定評估問題展開深入討論。會議吸引了國內11家溢油應急相關單位進行技術展覽和科普展覽，展示國內溢油應急領域的技術成果，面向公眾進行溢油應急基礎知識科普宣傳。會議期間，與會代表還參觀考察了寧波國家溢油應急設備庫。
本次研討會將于9月20日結束。
