“現在外集卡司機人數到6675名了，今天平臺業(yè)務量有望超過1.5萬單！” 2月21日18時，浙江省海港集團、寧波舟山港集團所屬易港通公司工作人員看著最新數據說道。從2月14日的1691名，到2月21日近7000名，短短一周內，在省、市政府及其相關部門的一系列政策主導下，集團積極響應配合，運用“港口+互聯網”及“大數據”，助力外集卡司機復工，人數增長2倍多，這將有力推動港口集疏運和地方外貿恢復。
寧波舟山港是年貨物吞吐量全球第一大港、年集裝箱吞吐量全球第三大港。浙江省是外貿大省，省內大部分進出口貨物經寧波舟山港轉運。這段時間，寧波舟山港在做好疫情防控的基礎上，碼頭始終沒有停工，確保防疫抗疫等國計民生物資優(yōu)質高效裝卸。與此同時，連接港口和眾多企業(yè)、堆場等地的外集卡運輸出現困難局面。寧波的集卡車隊有1000多家，2萬多名外集卡司機中只有3%是當地人。春節(jié)期間，大量外地司機返鄉(xiāng)過年，之后受疫情影響大部分又無法返回寧波，導致市場上出現“一車難求”現象，這對寧波舟山港集疏運和全省外貿造成巨大影響。
面對嚴峻態(tài)勢，浙江省、寧波市領導多次作出重要指示并進行部署，相關部門按照“兩手都要硬，兩戰(zhàn)都要贏”的要求，加快推進寧波舟山港集裝箱疏港和集卡運輸復工。在省、市相關政策的主導下，集團積極響應政府號召，利用易港通公司電商平臺對寧波地區(qū)集卡司機的實時業(yè)務動態(tài)信息進行大數據分析，運用“三色碼”動態(tài)管理思路，進行細致排查，將司機按照地區(qū)分為高風險、中風險和低風險地區(qū)三大類，及時向政府部門提供信息作參考。2月14日，根據政府部門部署，集團在易港通APP、網站、公眾號等多個平臺及時向每位司機推送信件，宣傳政府便利政策，發(fā)出返工號召，并為不同情況的司機返工提供了分類指南。目前，寧波舟山港外集卡司機返工復工已呈現良好態(tài)勢。
