由于航運市場受新型冠狀病毒疫情打擊，陽明海運今年第一季度出現虧損，預計第二季度業績仍將受疫情影響。

陽明海運近日發布財報，第一季度陽明海運合并營收為新臺幣346.42億元（約合人民幣82.20億元），同比減少1%。稅后凈虧損新臺幣8.18億元（約合人民幣1.94億元）。

陽明海運指出，第一季度虧損金額包括認列散裝事業在內的部分子公司虧損約新臺幣3.3億元（約合人民幣0.78億元）；而在集運業務上也受到疫情影響，年后復工緩慢以及海運聯盟機動性調整減班應對疫情，增加縮艙數，以致收益不如預期。

陽明海運表示，集運業務第一季度貨運量為123.6萬TEU，較去年同期128.8萬TEU減少約4%，同時燃油成本因IMO 2020新規生效較去年同期增加約5%，但平均運價較同期上漲4%，整體集運業務營業收入僅較同期下降0.32%。這顯示出公司近年來業務策略調整努力仍有其成效，在供需失衡與成本上漲情況下仍能維持營收與去年同期相當。

目前疫情仍未減緩，陽明海運將在第二季度持續執行空班減艙計劃，調節市場需求不振狀況。雖然預期大幅縮艙將影響營收，但相關變動成本也隨之減少。

此外，國際信用評等公司4月公布最新信用評等報告指出，陽明信用評等長期/短期維持「twBBB/twA-2」并未調整。陽明海運也可以受益于較低的借款成本，盡管面臨疫情沖擊，該公司流動性與再融資風險仍然很低。