記者昨日獲悉，廈門港首條專注于國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的樞紐銜接航線——馬士基“絲路海運(yùn)”航線(IA88，曾用名NV2)今年以來(lái)業(yè)務(wù)增速超過(guò)30個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步夯實(shí)廈門港國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。

國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)是以某個(gè)港口為樞紐節(jié)點(diǎn)、服務(wù)各個(gè)國(guó)家之間的貨物快速往來(lái)的航運(yùn)業(yè)務(wù)，體現(xiàn)出這座港口強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)輻射力，更能使該港在全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展中保持競(jìng)爭(zhēng)力。“今年以來(lái)，在復(fù)雜的外部環(huán)境和新冠肺炎疫情影響下，廈門港的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)價(jià)值凸顯，馬士基(IA88)航線以廈門為樞紐，服務(wù)東南亞與美西貨物運(yùn)輸，效率高、運(yùn)作穩(wěn)，是一條名副其實(shí)的國(guó)際物流快線。”福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自開(kāi)通以來(lái)，馬士基(IA88)航線業(yè)務(wù)量一路攀升，今年以來(lái)更是逆勢(shì)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)前五個(gè)月完成作業(yè)量1.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增速超過(guò)30%。該負(fù)責(zé)人表示，國(guó)際一流的軟硬件水平、持續(xù)優(yōu)化的航線服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，是全球最大航商馬士基加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟、在廈開(kāi)展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的主因。目前，馬士基“絲路海運(yùn)”命名航線共計(jì)8條，均保持良好發(fā)展勢(shì)頭。

廈門港口管理局、廈門港務(wù)控股集團(tuán)介紹，經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，“絲路海運(yùn)”命名航線已經(jīng)向“絲路海運(yùn)”快線升級(jí)，在全球疫情對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈帶來(lái)沖擊的當(dāng)下，“絲路海運(yùn)”快線將成為力保“兩鏈”穩(wěn)定的關(guān)鍵一招。接下來(lái)，廈門港將深入貫徹全國(guó)兩會(huì)精神、持續(xù)深化改革開(kāi)放、聚力“六穩(wěn)”“六保”，深入挖掘“絲路海運(yùn)”的潛力，為港口高質(zhì)量發(fā)展賦能。

當(dāng)前，福建“絲路海運(yùn)”命名航線共計(jì)60條，聯(lián)盟成員159家，已成為招商引資沃土。一年來(lái)，圍繞“絲路海運(yùn)”，多方簽訂一系列港口與港口、港口與航運(yùn)、港口與鐵路、港口與物流間的戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為廈門港“走出去”的重要平臺(tái)。