5月份，唐山港集團專業煤炭碼頭公司生產運營再傳捷報，單月裝船105艘次，完成裝船量474.6萬噸，首次突破450萬噸，創造公司生產運營以來單月裝船量歷史最高紀錄。

今年以來，專業煤炭碼頭公司面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情和嚴峻的煤炭業務市場形勢，在切實做好各項疫情防控工作的前提下，始終遵循“以現場保市場”的原則，以質量管理為抓手，進一步強化生產組織管理，以釘釘子精神，持續完善裝船作業標準，著力提升裝船作業效率。

一是積極探索小貨種裝船生產作業模式。為將疫情不利影響降到最低，在集團拓展水渣、機制砂、蘭炭、焦炭等小貨種業務的同時，研究小貨種作業工藝，不斷創新裝船生產作業模式，5月份，共增加吞吐量16.4萬噸。

二是優化裝船生產組織機制，建立裝船線生產計劃溝通制度。對后續預靠裝船方案進行審核并實施桌面推演，綜合考慮各項生產因素，合理調配裝船、卸車流程，從源頭上壓縮銜接時間，減少車船、船船流程沖突用時，5月份，公司裝船作業萬噸流程沖突用時為0.29小時，同比減少50%。

三是進一步壓縮裝船作業過程中的等排水停時。加大協調船舶排水力度，由生產管理部門建立協調船舶排水微信群，搭建各相關崗位匯報平臺，并組織公司領導、科室負責人和協調排水各相關崗位人員全部加入到微信群中，提出定時匯報要求，對于不能夠按要求及時匯報的嚴格落實績效考核，強化督導船舶排水力度。5月份，公司裝船作業等排水用時為0.08小時，同比減少61.9%。

四是完善公司生產指標體系，各項生產數據全面對標國投公司。每月對照國投公司生產數據，強化生產分析，特別是最高作業速率進行對標，查找差距，并設立各噸級船舶標桿速率，對照標桿速率，加強自評改進，明確目標任務，細化分解、責任到人，持之以恒抓好作業效率提升。