目前，境外新冠肺炎疫情輸入型傳播的形勢日趨嚴峻，港口是防范新冠肺炎疫情境外輸入的重點，廣州港集團全方位嚴把關(guān)口，聯(lián)合口岸、船公司、港務(wù)局等部門形成疫情聯(lián)防聯(lián)控嚴密防線，在國際班輪航線港口裝卸作業(yè)及國際船員管理上嚴防死守，隔斷遏制新疫情輸入的風險。

截至5月底，廣州港集團共有集裝箱班輪航線162條，外貿(mào)航線117條，完成外輪作業(yè)2153艘次、拖輪作業(yè)18302艘次，實現(xiàn)“零疫情、暢物流”，助推粵港澳大灣區(qū)復工復產(chǎn)按下“加速鍵”。

構(gòu)建全鏈條聯(lián)防聯(lián)控體系：

將來港國際航線貨輪分為高、中、低3個風險等級

為了進一步加強新冠肺炎境外疫情輸入防控工作，廣州港集團設(shè)立疫情防控專門工作組織，落實主體責任，明確責任分工。解決港口作業(yè)突發(fā)事件，對水路輸入發(fā)熱、疑似、確診病例快速反應(yīng)，確定后續(xù)工作步驟及相關(guān)措施。3月，出臺加強國際航線貨輪及國際船員疫情防控工作實施方案，進一步加大對重點國際航線貨輪的疫情防控力度。與廣州港引航站制定聯(lián)防聯(lián)控專項方案，加強對重點外籍船舶引航員接送等作業(yè)的防控指導。

廣州港集團積極對接廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)、廣州海事局、市港務(wù)局，參與廣州市境外疫情經(jīng)水路輸入聯(lián)防聯(lián)控工作專班工作，協(xié)同推進水路口岸防控疫情輸入的聯(lián)防聯(lián)控工作機制，收集、通報船舶調(diào)度、引航、在港作業(yè)期間的信息，通過協(xié)商解決港口作業(yè)突發(fā)事件，及時修訂疫情防控工作指引并相互通報，對水路輸入發(fā)熱、疑似、確診病例快速反應(yīng)，匯總具體國際航線貨輪、港澳駁船及國際船員疫情防控信息，動態(tài)更新防控工作方案版本。

此外，廣州港集團還根據(jù)國際航線船舶抵港14天內(nèi)掛靠港口情況、國際船員上下船情況、國際船員身體健康狀況，以及本港是否為該船舶國內(nèi)第1個掛靠港等條件，把來港作業(yè)的國際航線貨輪劃分高、中、低3個風險船舶等級。針對外貿(mào)船舶船員發(fā)熱的情況啟動風險評估，動態(tài)更新存在船員發(fā)熱等新冠肺炎疑似癥狀的外貿(mào)船舶風險等級，配合口岸做好疫情防控，進一步強化了風險評估力度。

打造進出港全過程閉環(huán)管理體系：

13天建成廣州市第一間國際船員入境醫(yī)學篩查室

隨著國內(nèi)疫情控制取得顯著成效，國外疫情日益嚴重、輸入病例增加，水運交通領(lǐng)域急需加強國外疫情輸入嚴防嚴控。對此，廣州港集團打造了進出港全過程閉環(huán)管理體系應(yīng)對疫情防控風險。

在船舶進港前，提前制定國際航線貨輪進港計劃，要求報告船舶14日內(nèi)掛靠港口、國際船員身體健康情況等具體信息，禁止體溫超過37.3℃的人員進入港口。針對高風險船舶召開“船前會”，提前制定接卸方案，加強疫情防控措施。用13天就建成廣州市第一間國際船員入境檢疫用的醫(yī)學篩查室、醫(yī)學排查室和檢疫隔離室，目前共對200多名船員進行“三查”，對40多名船員進行“三排”，牢牢織好境外疫情防護網(wǎng)。

在船舶靠港期間，向船方派發(fā)《告船長書》，告知船方在港期間的廣州防控要求。安排人員值守，準確記錄上下船人員身份信息、上下船事由、聯(lián)系方式等，確保信息可追溯。嚴格落實船岸人員不直接接觸等防控措施，除生產(chǎn)生活必須和緊急情況外，船員不得上岸。對登輪作業(yè)人員進行名單管理，掌握行程動態(tài)并做好健康排查。配備充足齊全的一次性防護服、護目鏡、口罩等防護用品，滿足碼頭一線人員作業(yè)需要，并在碼頭區(qū)域設(shè)置個人防護用品回收裝置。設(shè)置隔離區(qū)域，配備必要的生活用品，應(yīng)對疫情突發(fā)狀況下的人員處置需求。加強裝卸、調(diào)度等港方人員自我防護，在防疫物品佩戴齊全后上船作業(yè)后不得進入船上生活區(qū)域，利用電話、微信、網(wǎng)絡(luò)視頻等方式溝通聯(lián)系和部署工作，減少與船方人員接觸。裝卸作業(yè)過程中，確保告示牌、警戒線等隔離措施到位。

船舶離港前1小時，要求再次跟船方或船代核實船員體溫狀況，對下船后的指導員全身噴灑消毒，做好離泊后作業(yè)區(qū)域的消毒工作。針對發(fā)生過船員健康異常情況的出口船舶，要求船方和船舶代理企業(yè)提出書面引航申請并持有海關(guān)出具交通工作出境衛(wèi)生檢疫證書和海事部門出具航行船舶出口岸許可證，制定相應(yīng)計劃后才可登輪引航，形成進“進港-停靠-離泊”的船舶進出港作業(yè)前后全程閉環(huán)式管理。

建立健全風險防范長效機制體系：

如出現(xiàn)疑似或確診病例即停止與該輪有關(guān)的生產(chǎn)作業(yè)

廣州港集團已把防范境外疫情輸入作為當前首要任務(wù)。進一步加強作業(yè)現(xiàn)場管理監(jiān)督，確保隱患排查到位；強化日常巡查、抽查，確保疫情防控、安全作業(yè)、指揮調(diào)度、業(yè)務(wù)聯(lián)系“四個到位”。發(fā)現(xiàn)作業(yè)船員出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等異常情況，采取嚴格的船岸隔離措施，配合相關(guān)單位做好密切接觸人員的排查、隔離。如出現(xiàn)疑似或確診病例，立即停止與該輪有關(guān)的生產(chǎn)作業(yè)，關(guān)閉船岸通道，禁止人員上下船。及時向船代、船方了解相關(guān)情況，并將相關(guān)情況上報海關(guān)、港務(wù)等監(jiān)管部門，按要求做好應(yīng)急處置，對疑似感染人員臨時留觀室、轉(zhuǎn)運船艇、車輛等進行全面消毒。協(xié)助市有關(guān)部門妥善處理Springfield輪烏克蘭籍船員醫(yī)療救治及下船登岸回國工作。

如今，廣州港集團已組織多次防疫演練，檢驗港區(qū)防控外籍船舶疫情輸入措施的執(zhí)行情況。演練過程中，作業(yè)人員根據(jù)應(yīng)急處置程序，演練穿脫防護服、與船員交接、個人消毒、處置廢棄防疫物資等一系列內(nèi)容，守好港口防疫關(guān)卡，著力提高復工復產(chǎn)效率。