海運圈聚焦9月9日訊 2020年9月8日，浙江自貿區助力航企再起航交流會暨2020小干島區塊海事服務產業推介會在浙江舟山喜來登綠城酒店順利召開。

　　本次交流推介會由浙江舟山群島新區新城管理委員會和舟山市港航和口岸管理局主辦，舟山市小干島開發建設指揮部和海運圈網承辦。

　　本次交流推介會以“助力航企再起航”為主題，邀請了多家航運企業、海事服務企業及航海院校，旨在共同探討如何助力航企再起航，推動浙江自貿區國際海事綜合服務基地建設發展。

上海國際航運中心發展促進會國際船舶管理分會秘書長王永泓

　　本次交流會由上海國際航運中心發展促進會國際船舶管理分會秘書長王永泓主持。浙江舟山群島新區新城管理委員會主任張文科致辭。張文科表示，此次交流推介會是航運企業朋友與舟山共謀發展的良好契機。舟山是一個群島建制的地級市，素有海天府國、魚都港城之稱。作為一個群島新城，舟山具有發展國際化航運服務中心所需的良好區位，是我國深入環太平洋經濟圈的橋頭堡。最后，張文科對與會嘉賓的到來表示了熱烈歡迎，并預祝此次交流推介會順利舉行。

浙江舟山群島新區新城管理委員會主任張文科

　　舟山市港航和口岸管理局黨委委員曹軍，以《高質量打造中國（舟山）國際海事服務基地》為題發表主旨演講。他首先介紹了舟山港口情況，舟山是國家戰略新高地，舟山海事服務市場潛力巨大。其次圍繞總體定位、加快推進東北亞船用燃料油供應中心建設、著力拓展外輪供應市場、海事服務企業不斷集聚、口岸營商環境不斷優化五方面著重介紹了國際海事服務基地建設情況。

舟山市港航和口岸管理局黨委委員曹軍

　　舟山市小干島開發建設指揮部副總指揮姚品軍以《舟山小干島海事服務產業及政策介紹》為題為與會嘉賓作出分享。分享首先介紹了小干島的區位優勢及規劃詳情，其次提出了海韻街區、全域滲透的文化網絡兩大設計構想，著重強調了國際海事服務基地外輪供應、船舶維修、國際船員服務、海事人才培養等產業發展重點及政策支持。姚品軍表示，未來小干島區塊將打造成“韌性生態、產城共融、共享開放、高效便捷、低碳智慧”的獨具海洋特色的國家未來智能生態之島。

舟山市小干島開發建設指揮部副總指揮姚品軍

　　上海航運促進會船舶綜合服務分會會長沈祥和發表《小心撐得萬年船》主旨演講。演講以啟航前及航次中的忠告為切入點，回顧了近期海難事故，對最近發生事故的“蛛絲馬跡”進行了深度思考，得出避碰是所有事故中的重中之重的結論，最后提出 “勤”、“能”、“補”、“拙”、“齊”五字訣避免船舶碰撞事故的建議。沈祥和指出，中國是一艘新時代的航船，舟山就像是這艘船上的快艇。她有古代帆船“綠眉毛”，她曾經孕育了中國近代多家世界級的航運公司，她又是現代的中國、東北亞乃至世界的修造船、石化中轉倉儲、免稅油、船舶綜合供應基地。　　

上海航運促進會船舶綜合服務分會會長沈祥和

　　中國海仲（浙江）自由貿易試驗區仲裁中心副秘書長黃晨亮以《新常態下的危與機——航運及相關企業風險管理方法與路徑》為題做主旨演講。演講首先介紹了地緣政治威脅、海外疫情新增持續走高、制裁不確定和升級、限硫令紅利淡去等海運業目前面臨的危機，其次提出了應對危機的四條建議：重視合同中適用法律的差異與合同風險的分擔、重視內功和外功的共同修煉、重視法律新變化和避險工具、重視爭議解決法律、方式及地點。

中國海仲（浙江）自由貿易試驗區仲裁中心副秘書長黃晨亮

　　上海華洋海事科技發展有限公司包仁松船長，為與會嘉賓作《海員發展與海事服務基地建設》主旨演講。演講圍繞海員發展對海事服務基地建設的作用、中國船員產業現狀、航運人才的培養階段、創新復合型航運人才的培養途徑四方面，具體討論了海員發展與海事服務基地的建設所帶來的的機遇和挑戰。

上海華洋海事科技發展有限公司包仁松船長

　　上海莫瑞斯柯信息技術有限公司（海運圈網）產品經理魯本遠發表了《海事服務信息化方案——系統/算法/流程》為題作主旨演講。演講從國際海事服務對于政府、提供現場服務海事服務企業、進行離岸經營的海事服務企業的痛點出發，以新加坡的海事服務場景為切入點，整理分析數據，判斷了舟山的國際海事服務發展的方向和如何進行信息化方案設計和迭代。最后羅列了主要船務企業的組織架構，以Oldendorff為例，梳理了現場海事服務的部門設置和工作內容，提供了海事服務信息化解決方案：系統重組務實場景、算法感知市場規律、流程實施風險控制。

上海莫瑞斯柯信息技術有限公司（海運圈網）產品經理魯本遠

　　最后的圓桌論壇由上海國際航運中心發展促進會國際船舶管理分會秘書長王永泓主持，五位嘉賓分別是浙江海洋大學黨委副書記王捷、舟山國際海運船東商會會長浙江永航海運有限公司董事長陳正風、倫敦船東保賠協會香港辦公室總經理何熠明、上海船供協會秘書長上海寶和船務有限公司總經理嚴杰、舟山市國際海事服務基地指揮部綜合辦公室副主任王欣。論壇以“浙江自貿區海事服務能力提升路徑探討”為題，通過將舟山國際海事服務基地與香港、新加坡等其他國際海事服務港相對比，具體分析了舟山外輪供應方面的優勢與不足之處、舟山成為船員輪換中心、培訓中心、派遣中心的可能性等。最后，各位嘉賓提出了自己對于舟山國際海事服務基地提升路徑的建議。

圓桌論壇嘉賓發言