1-10月，舟山港域完成油氣吞吐量10549.44萬噸，同比增長50%。11月14日，記者從舟山市港航和口岸管理局了解到，這是舟山市油氣吞吐量首次破億噸。

“面對新冠肺炎影響等復(fù)雜形勢，通過統(tǒng)籌海上疫情防控和港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，主動服務(wù)，高效協(xié)同，當(dāng)好建設(shè)‘重要窗口’海島風(fēng)景線的實踐者、創(chuàng)造者，推動自貿(mào)區(qū)建設(shè)走在前列。”舟山市港航和口岸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，油氣成為舟山港域增速最快、增量最穩(wěn)的主要貨種，也是拉動港口經(jīng)濟(jì)產(chǎn)能釋放的主要推手。

今年以來，舟山市聚焦油氣全產(chǎn)業(yè)鏈，積極推動相關(guān)措施的落地，全力以赴暢通外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈、保障國家能源安全。針對年初以來國際油價持續(xù)低位震蕩，國內(nèi)煉化企業(yè)、貿(mào)易商加大采購力度等實際，各油品儲運(yùn)基地加快接卸，其中外釣油品應(yīng)急碼頭、新奧LNG碼頭以及大鼎油儲、太平洋化工分別完成1917.97萬噸、185.3萬噸、538.25萬噸、265.03萬噸，分別同比增長322%、256%、48.4%、68.7%。特大項目產(chǎn)能得到穩(wěn)定釋放，浙江石化一期項目全面發(fā)力原油需求增加，促進(jìn)吞吐量的穩(wěn)定增長。

海事服務(wù)多項首創(chuàng)性、特色化、差異化制度創(chuàng)新成果，有力助推國際航行船舶來舟山補(bǔ)給，1-10月保稅燃料油供應(yīng)量367.6萬噸，同比增長16.7%。同時，條帚門錨地常態(tài)化開展供油作業(yè)，黃澤山油品儲運(yùn)項目油庫取得保稅資質(zhì)，船用燃料油智能調(diào)度2.0系統(tǒng)上線，出臺馬峙錨地引航費(fèi)用優(yōu)惠政策，1-10月累計減收引航費(fèi)462.9萬元。港航提油申報由原來提前24小時縮短到提前6小時申報，取消海事危貨提前24小時申報限制。

高分報表的背后，離不開眾志成城常態(tài)化疫情防控措施落地以及優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)保障。

舟山引航站組建重點(diǎn)風(fēng)險船舶引航專組，負(fù)責(zé)對高風(fēng)險船舶引航，并對專組引航員實施集中封閉管理，定期實施核酸檢測，最大程度減少交叉感染風(fēng)險，全力保障進(jìn)出油船安全接靠。1-10月，共有569艘次國際油船到港，較上年同期增加147艘次，油氣到港量5572萬噸，同比增長41.7%。積極保障保稅燃料油加油船引航服務(wù)，引領(lǐng)各類加注保稅油船舶進(jìn)出400艘次，同比增長143.8%。

同時，舟山市持續(xù)推進(jìn)“一單多報”、無紙全流程通關(guān)、“兩步申報”貨物快速通關(guān)、船舶通關(guān)一體化等通關(guān)監(jiān)管集成改革，通過數(shù)字賦能構(gòu)建口岸新型監(jiān)管模式，有效提升跨境貿(mào)易營商環(huán)境。建立口岸開放協(xié)調(diào)機(jī)制，定期組織港航、海關(guān)、邊檢、海事等部門，專題研究破解重大項目配套錨地、航道、口岸設(shè)施不全等問題，加速口岸開放獲批進(jìn)程，確保了浙石化1-6#、新奧LNG等碼頭均按時獲批臨時開放，為這些重點(diǎn)項目國際航行船舶順利接靠提供保障，有力促進(jìn)了油氣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。