世界之大，光陰之長，需要用奮斗者的腳步去丈量，也唯有奮斗者的腳步，才能在歲月的長廊里留下經(jīng)久不衰的回響。
當山東港口站在歷史的交匯點上回望昨天，一連串閃光的時間刻度，如此清晰地標注著2020這個極不平凡的年份。
這一年，面對疫情影響嚴重、全球港航業(yè)普遍低迷的艱難時勢，山東港口牢記習近平總書記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”的殷殷囑托，在省委省政府的堅強領(lǐng)導下，在省直部門、各地市黨委政府、各方伙伴的鼎力支持下，堅持“在危機中育先機、于變局中開新局”，擔當國企責任，逆風破浪前行，一體化改革向縱深發(fā)展，新活力新動能競相迸發(fā)。2020年，山東港口貨物吞吐量突破14億噸，集裝箱吞吐量突破3000萬標箱，在全國沿海港口中名列前茅，用奮斗鐫刻向著世界一流海洋港口擊鼓催征、澎湃前行的時代豐碑，向省委省政府和全省人民交上了逆勢增長、成色十足的發(fā)展答卷。
黨建統(tǒng)領(lǐng)
立定國企的“根”與“魂”
習近平總書記強調(diào)，堅持黨的領(lǐng)導、加強黨的建設(shè)，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的“根”和“魂”，是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。
黨建統(tǒng)領(lǐng)，始終是山東港口堅守政治方向、筑牢政治靈魂的根本所在。這一年，山東港口堅持黨建統(tǒng)領(lǐng)，學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導不動搖，強化黨建統(tǒng)領(lǐng)作用，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，始終將其植于心、篤于行，達成“八個勇于、八個自覺”的堅強共識，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。
山東港口開展理論學習中心組（擴大）集體學習，舉辦十九屆五中全會精神專題學習班，學習習近平總書記重要講話和黨的十九屆五中全會精神，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，推動高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)世界一流的海洋港口。深入開展主題教育活動，多次召開“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會議，持續(xù)深化“不忘初心、牢記使命”主題教育主線，廣泛舉辦讀書班、集中研討會，上好專題黨課，黨委書記帶頭講黨課，緊密結(jié)合實際，深刻論述“初心使命”，全港上下主動接受精神洗禮，時刻努力踐行黨章。啟動“查問題 思不足 再出發(fā)”活動，開展省思月活動，刀刃向內(nèi)、剖析問題，反躬自省、以利再戰(zhàn)。
多難興邦精誠志，“疫”不容辭顯擔當。2020年新冠疫情暴發(fā)，山東港口響應號召、挺身而出，統(tǒng)籌抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，用行動彰顯了國企擔當。外防輸入、內(nèi)防擴散，開通物資運輸“綠色通道”，累計向防疫一線和兄弟單位捐款捐物2000多萬元。在全國沿海港口中率先兩次發(fā)布費用減免和優(yōu)惠政策，已減免庫場使用費近8500萬元，累計為客戶降低貨物港務費、港口設(shè)施保安費1.72億元，實實在在為實體企業(yè)減負。主動承接其他港口暫時無法接卸的冷凍箱和空箱，聯(lián)合中遠海運推出訂艙專項服務，全力助力外貿(mào)企業(yè)保市場、保份額、保訂單，穩(wěn)定供應鏈。
建設(shè)“五個國際領(lǐng)先港口”
實現(xiàn)發(fā)展新躍遷
習近平總書記指出，港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。
四季交替變換，悄然中印刻著時間的年輪、見證著發(fā)展的不凡。這一年，山東港口全力落實習近平總書記的重要指示精神，落實山東省委、省政府的部署要求，堅持把做大做優(yōu)做強國有企業(yè)、實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值作為根本著眼點，在一體化改革發(fā)展基礎(chǔ)上，確立“聚焦主業(yè)、業(yè)績?yōu)橥酢⑿蕿橄取踩谝弧钡陌l(fā)展原則，對標國內(nèi)外先進港口，不斷提升發(fā)展能級，著力打造國際領(lǐng)先的智慧綠色港、物流樞紐港、產(chǎn)城融合港、金融貿(mào)易港、郵輪文旅港，用奮斗書寫豪情壯志、高揚前行之帆。
科技驅(qū)動，自立自強，著力打造國際領(lǐng)先的智慧綠色港
志在萬里，勇創(chuàng)一流。山東港口緊緊圍繞港口主業(yè)發(fā)展，面向世界科技前沿、面向港口發(fā)展主戰(zhàn)場、面向生產(chǎn)建設(shè)重大需求，全面實施科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動國際領(lǐng)先的智慧綠色港建設(shè)。
山東港口被交通運輸部確定為全國交通強國“智慧港口建設(shè)”唯一試點單位，交通運輸部“交通運輸自動化作業(yè)技術(shù)研發(fā)中心”、山東省交通運輸行業(yè)“自動化碼頭技術(shù)研發(fā)中心”和“多式聯(lián)運智慧工程實驗室”3個省部級重點實驗室和研發(fā)中心落戶山東港口，為全國智慧港口建設(shè)試點探路；成功舉辦山東一流智慧綠色港口推進大會，搶示范、搶標準、搶話語權(quán)、搶制高點，確立了攜手SAP、平安集團、阿里云等9家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，共同推進智慧綠色港頂層設(shè)計的“1+N”開放共享共建模式；強力推進涵蓋智慧大腦、智慧服務、智慧管控、智慧生產(chǎn)、智慧裝備、智慧基礎(chǔ)六大要素體系的62項重點工程項目，榮膺38項各類科學技術(shù)成果獎；“連鋼創(chuàng)新團隊”以橋吊單機作業(yè)效率47.6自然箱/小時，第6次刷新自動化碼頭裝卸的世界紀錄；率先制定并推廣自動化碼頭標準，讓智慧綠色的基因更加深嵌于港口精神內(nèi)核；自主開發(fā)“云港通”“舟道網(wǎng)”等綜合物流服務平臺，構(gòu)建起“互聯(lián)網(wǎng)+港口+業(yè)務”的新型業(yè)態(tài)，實現(xiàn)互聯(lián)互通，更好賦能港口轉(zhuǎn)型發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)從“山東港口的智慧化”到“智慧化的山東港口”的轉(zhuǎn)變；厚植綠色發(fā)展理念，按照“宜電則電、宜氣則氣、宜氫則氫”的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃，試點推廣，擴大電能、LNG、氫能等清潔能源研究應用和公轉(zhuǎn)鐵、管道等新運輸方式，構(gòu)建“天水共藍、港城共融、智慧聯(lián)通、多方聯(lián)動”的一流綠色海港。
海陸通衢，助力循環(huán)，著力打造國際領(lǐng)先的物流樞紐港
特殊的年份，總會留下特殊的音符。這一年，作為黃河流域最經(jīng)濟便捷的出海口，山東港口置身于“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局中，加快構(gòu)建“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”的發(fā)展格局，著力構(gòu)建自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，打通“東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸”的國際物流大通道，激發(fā)強勁的時代動能，發(fā)揮出澎湃的引擎力量。
海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn)。這一年，山東港口發(fā)力內(nèi)循環(huán)，日照港、煙臺港、渤海灣港等港口以青島港為核心，積極構(gòu)建海上支線運輸網(wǎng)絡(luò)，打造天天班“海上巴士”服務體系，開通10條互聯(lián)互通的內(nèi)支線，實現(xiàn)了自有航線對山東港口的全線貫通和緊密串聯(lián)，讓黃、渤海地區(qū)貨物實現(xiàn)運輸“閉環(huán)式”連接，加快了支線港口和省內(nèi)腹地鏈接國際航線的時空距離，構(gòu)建起服務區(qū)域經(jīng)濟高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展的物流鏈條；推動大循環(huán)，充分發(fā)揮港口海上門戶樞紐作用，北向開通中國北方第一條內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸通道“山東港口青島港-扎魯比諾港-琿春”航線，南向打通貴州經(jīng)北部灣港的魯黔物流大通道，與天津港、上海港等沿海近10家港口互開航線，實現(xiàn)了內(nèi)貿(mào)航線在沿海港口的“全覆蓋”，南北精品干線近乎“天天班”，形成了貫通南北、輻射東西的航線網(wǎng)絡(luò)布局；貫通雙循環(huán)，全力爭引全球前20大船公司在山東港口開航線、升運力，實現(xiàn)了全球最大載重量2.4萬標準箱的集裝箱班輪的常態(tài)化運營；攜手中遠海運開通第二條美西線和歐洲線，強化了青島港的外貿(mào)集裝箱樞紐港地位。一年來，山東港口新增集裝箱航線35條，其中外貿(mào)航線18條，集裝箱航線總數(shù)達到300條，航線數(shù)量和密度穩(wěn)居中國北方港口首位。
陸向開班列、建陸港、拓貨源。這一年，在政府、海關(guān)的大力支持下，山東港口攜手鐵路、船公司、代理企業(yè)等打造“端到端”全程供應鏈體系，暢通國際國內(nèi)互聯(lián)互通大通道，把“出海口”搬到內(nèi)陸進出口企業(yè)的家門口，服務廣大進出口企業(yè)。堅持“腹地戰(zhàn)略”，分層次、分區(qū)域搭建內(nèi)陸港集群，打造“一核多點”的內(nèi)陸港發(fā)展模式，搭建起覆蓋山東，輻射河南、新疆等重要節(jié)點城市內(nèi)陸港網(wǎng)絡(luò)布局；增開班列，打造“精品班列、精品專列、精品特色列”，“陸海通”多式聯(lián)運平臺上線，牽手濟南海關(guān)、青島海關(guān)打通“山東內(nèi)陸區(qū)域—山東港口青島港”快速海鐵聯(lián)運通道，實現(xiàn)“跨關(guān)區(qū)”新突破，加速形成“覆蓋山東，輻射沿黃，直達中亞、南亞、歐洲”的海鐵聯(lián)運物流大通道。一年來，山東港口新開班列6條、班列總數(shù)達到70條，新增內(nèi)陸港3個、總數(shù)達到18個，海鐵聯(lián)運操作量突破200萬標箱，領(lǐng)跑全國沿海港口。
主動加快由傳統(tǒng)“生產(chǎn)資料港”向“生產(chǎn)生活資料港”轉(zhuǎn)型。山東港口在濟南、青島啟動中國北方生活消費品分撥中心建設(shè)，初步建成“濟青雙中心、沿黃多基地”的建設(shè)格局，聯(lián)手中遠海運、馬士基等開通東南亞冷鏈快航，以功能互補、錯位協(xié)同、互聯(lián)互通的發(fā)展格局和服務網(wǎng)絡(luò)，滿足居民日益增長的美好生活需要。
港城聯(lián)動，融合發(fā)展，著力打造國際領(lǐng)先的產(chǎn)城融合港
港以城興，城以港榮。這一年，山東港口秉持“三個更加”“三個滿意”理念，推動港產(chǎn)城融合發(fā)展，最大限度放大港口“磁吸效應”，將合作的種子撒遍齊魯大地，在每一個伙伴城市演繹著生動的“港城故事”。
山東港口懷揣“當好港小二”的熱誠，奔走在推動港產(chǎn)城融合發(fā)展的路上，與濟南、青島等16地市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，組建港口、城市聯(lián)合體，港城聯(lián)動，“雙招雙引”，合作開發(fā)特色物流園、鏈式產(chǎn)業(yè)園，搭建港產(chǎn)城一體化融合發(fā)展平臺，服務全省“一群兩心三圈”布局，做地方經(jīng)濟社會發(fā)展的“金牌合伙人”。
山東港口打破港城邊界，主動延伸增值服務，圍繞國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、主體功能區(qū)規(guī)劃以及城市發(fā)展布局的新需求，統(tǒng)籌推進港口與城市的協(xié)調(diào)發(fā)展。在與青島西海岸新區(qū)的合作中，將貿(mào)易、產(chǎn)城融合、裝備制造、海外發(fā)展四個板塊總部落戶西海岸新區(qū)，帶動國際知名企業(yè)落戶新區(qū)開展業(yè)務。在與煙臺市的合作中，總投資306億元的9個重點項目集中開工，涉及港口基礎(chǔ)建設(shè)、物流、臨港產(chǎn)業(yè)等眾多領(lǐng)域。在與濰坊市的合作中，將渤海灣港口集團落戶濰坊高新區(qū)，以總部經(jīng)濟、稅收和就業(yè)為濰坊注入了沿海城市的氣息和開放發(fā)展的活力。在與棗莊市的合作中，借助其運河優(yōu)勢共同打造公鐵海河物流通道。
山東港口推進高水平對外開放與合作。主動攜手寧波舟山港等國內(nèi)外重要港口，共同為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定貢獻港口力量。招大聯(lián)強，與中遠海運、馬士基等行業(yè)巨頭，中鐵濟南局集團等各方伙伴合作共贏。全球布局，意大利瓦多港碼頭、幾內(nèi)亞礦山、緬甸馬德島原油碼頭、巴基斯坦卡西姆煤炭碼頭等海外項目運營順利。
有產(chǎn)業(yè)支撐，城市才能不做“空城”；有城市依托，產(chǎn)業(yè)才能避免“空轉(zhuǎn)”。山東港口與城市、伙伴一次次親密牽手、真誠相擁，讓城市和港口優(yōu)勢互補、資源共享，共同迸發(fā)出新時代的蓬勃活力。
創(chuàng)新開拓，風生水起，著力打造國際領(lǐng)先的金融貿(mào)易港
今天，港口間的競爭已從傳統(tǒng)主業(yè)的規(guī)模和等級競爭，轉(zhuǎn)向功能與服務的競爭。這一年，山東港口依托國家戰(zhàn)略賦能，緊緊圍繞港口傳統(tǒng)業(yè)務，搶抓上合經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、自貿(mào)區(qū)、膠東經(jīng)濟圈等政策疊加賦能戰(zhàn)略機遇，推動港航信息、商貿(mào)、金融保險、期貨交割等現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展，讓金融貿(mào)易港建設(shè)在山東港口的熱土上風生水起、茁壯成長。
山東港口堅持全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局，強化產(chǎn)融結(jié)合，攜資本以助“深藍”，通杠桿以利風向，豐富港航金融內(nèi)涵，提升港航服務能級。港口金融基本實現(xiàn)全牌照經(jīng)營，多項指標領(lǐng)先全國港口同業(yè)，特別是山東港信期貨有限公司獲得中國證監(jiān)會的正式批復，成為時隔20多年之后全國重新開閘設(shè)立的第一家期貨公司，助力青島市、山東省及港口輻射區(qū)域的大宗商品相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展存貨融資業(yè)務，在物流、醫(yī)療、采購、工程四大供應鏈落地11種創(chuàng)新產(chǎn)品，為上下游客戶提供綜合金融服務。加速航運保險業(yè)務發(fā)展，完善現(xiàn)代航運服務產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建特色鮮明、優(yōu)勢突出的航運保險服務品牌。創(chuàng)新供應鏈金融產(chǎn)品，大力推廣全程金融，打造“端到端”式“全程物流+全程金融”鏈條，2020年為上下游近300家企業(yè)累計投放近57億元，用資本的涌流助推港口發(fā)展的順流，用貨幣的體量服務于港口運營的增量，培育起石油煉化、大豆壓榨、冷鏈貿(mào)易等戰(zhàn)略合作客戶群。加速建設(shè)大宗商品交易中心、跨境貿(mào)易中心，聚焦發(fā)揮航運、貿(mào)易、物流要素集聚優(yōu)勢，啟動山東港口原油到岸指數(shù)、保稅低硫船用燃料油估價等，原油混兌、保稅貿(mào)易等業(yè)務逐步壯大，打造北方低硫船供油基地。構(gòu)建金融貿(mào)易綜合服務新平臺、金融貿(mào)易新聯(lián)盟和多貨種金融貿(mào)易新體系，與40多家能源商、貿(mào)易商、銀行密集對接，與各港口加強聯(lián)動，貿(mào)易業(yè)務增量，反哺港口吞吐量。
山東港口，正在用金融貿(mào)易的“輕”力量撬動傳統(tǒng)港口發(fā)展格局，閃亮著港口新興業(yè)務的鋒芒和希望。
特色破冰，深藍底色，著力打造國際領(lǐng)先的郵輪文旅港
疫情之下，全球郵輪文旅業(yè)務遭遇寒冬。面對艱難時勢，山東港口堅守“郵輪文旅”“港灣醫(yī)養(yǎng)”特色，不斷積蓄力量、挖掘潛力，全力推動重點項目落地實施，尋求郵輪文旅產(chǎn)業(yè)破局。
構(gòu)建“立足半島、串珠成鏈、通達東西、鏈接南北”的郵輪文旅發(fā)展格局。圍繞“食、住、行、游、購、娛”等業(yè)態(tài)，提速招商青島郵輪母港區(qū)啟動區(qū)項目；日照郵輪文旅小鎮(zhèn)、郵輪文旅主題酒店，煙臺海上世界等項目加快推進。圍繞“郵輪免稅綜合體”建設(shè)、“仙境海岸”打造、“近海游輪”業(yè)務廣泛洽談、爭取合作；開拓免稅品業(yè)務，進行特色進口商品銷售等業(yè)務；承辦2020青島郵輪峰會和“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽，以文化交流活動、時尚體育賽事為紐帶，力促膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展；研發(fā)推出近30種文創(chuàng)產(chǎn)品，服務山港職工需求，凸顯山港文化特色。
山東港口于寒冬中尋求溫暖，在“蟄伏期”集聚力量，用智慧和創(chuàng)意點燃希望，以拼搏和韌勁開辟道路，努力推動海洋文旅產(chǎn)業(yè)浴火重生。
文化融合
建設(shè)英才輩出、親情濃厚的海港大家園
“一家人、在一起，手足情、過日子；兄同心、利斷金，心相印、蒸蒸上；銘使命、勇?lián)敚佑透伞㈣T輝煌”。短短36個字，凝結(jié)著山東港口人對海港大家庭的珍視和對未來美好生活的憧憬。一年來，山東港口6萬海港兒女像石榴籽一樣緊緊團結(jié)在山東省港口集團黨委周圍，以事業(yè)為紐帶，血脈相融、親如家人。
這是英才輩出的大家園。12月30日，中央宣傳部向全社會公開發(fā)布“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進事跡，授予他們“時代楷模”榮譽稱號，成為習近平總書記關(guān)于建設(shè)科技強國、海洋強國、交通強國系列重要指示的忠誠踐行者和模范推動者，立足本職愛國奮斗的優(yōu)秀代表，構(gòu)建新發(fā)展格局的自主創(chuàng)新生力軍。山東港口堅持“以人為本”，識才、引才、育才、用才、愛才，選賢任能，公開招聘；放眼長遠，依托黨校、港口企業(yè)大學加強培訓，實施“三百工程”，打造有思想、有情懷、有責任、有擔當?shù)膬?yōu)秀團隊。青島港王加全、煙臺港江偉被授予“全國勞動模范”榮譽稱號。一大批港口工匠、先模人物在海港沃土上茁壯成長。
這是親情溫暖的大家園。各港口、板塊公司對標學習、深入交流，共享經(jīng)驗、共同提高。山東港口關(guān)注職工的衣食住行，精心呵護，關(guān)懷備至；“七個一”聯(lián)系幫扶制度深入落實，求實務實；疫情之下提高職工待遇，各項福利保障溫暖人心；成立職工文體協(xié)會，開展攝影書畫作品展，豐富職工文體生活，有力提升職工的幸福指數(shù)。
告別2020的燈火，迎來2021的晨曦。
連接昨天與今天、照亮來路與征途的，是我們牢記使命、建設(shè)世界一流海洋港口的執(zhí)著奮斗。帶著使命，帶著信心，我們整好行裝，踏上“十四五”的新征程。我們將抓住機遇，勇于變革，應對挑戰(zhàn)，奮發(fā)有為，用新的光榮與夢想迎接建黨100周年，書寫好下一個“山東港口故事”。
