2021年首季度，安徽省港口運營集團所屬各港口緊抓春節后復工復產迎來的市場機遇，堅持疫情防控和安環生產“兩手硬”，外拓市場，內強管理，多措并舉，全力開工，首季度各港口生產經營亮點紛呈，為安徽港口“首季開門紅”劃上圓滿的句號。

港口蕪湖公司：集裝箱完成吞吐量同比上升42.63%

在集裝箱中轉上，今年以來，港口蕪湖公司蕪湖港務公司深入貫徹落實上級“首季開門紅”動員會精神以及2021年度工作會議精神，以市場為導向，以效益為中心，凝心聚力，務實苦干。一是穩住外貿箱量，積極拓展帶動內貿航線發展；二是強化“動態交接班制度”，嚴格落實備工、備車、備船“三備”生產方案，提高生產效率；三是強化設備設施管理，深入貫徹落實《長江保護法》等系列環保法制法規。一季度，該公司集裝箱完成吞吐量同比上升42.63%，其中內貿箱量同比上升46.13%；件散貨完成自然噸同比上升120.66%。

在煤炭中轉上，今年以來，港口蕪湖公司裕溪口分公司以市場為中心，提高戰略定位，實現發展有新突破。一季度，吸引十幾家客戶前來洽談業務，其中八家新用戶在港實現業務中轉，較去年同比增長17.39%；二是根據市場一體化管理理念，形成商務政策一致對外、市場信息互通有無、生產經營統籌協調的良好局面；三是以客戶為核心，加強溝通銜接，業務人員赴各耗煤終端區域進行走訪調研，適時召開路港聯絡回訪見面會，及時掌握市場環境、信息、政策及趨勢。

在鐵水聯運上，港口蕪湖公司鐵水聯運公司一季度鐵路貨運量創新高。2月5日，噸袋化肥代理業務正式啟動；3月9日，鐵路重箱（鋁棒）正式開通運營；3月15日，首批載有一汽大眾商品車的鐵路JSQ5型雙層運輸專用車正式運作。一季度，鐵水聯運件散貨量同比增加163.95%，完成年度計劃的31.13%，創歷年一季度新高。

港口蕪湖公司申蕪港聯公司緊緊瞄準“首季開門紅”任務目標，堅持市場導向，加大市場調研，積極開拓新業務。

一是單月箱量創歷史新高。3月份，該公司緊盯任務指標，外拓市場、內強管理，截止3月29日箱量同期增長54%，創海運箱量和單月箱量雙新高，超額完成首季度代理箱量和利潤指標。二是積極開拓新業務。3月30日，該公司迎來首批美國進口10*40HC約240噸苜蓿草在蕪湖港順利接卸的新業務。據悉，該業務預計年進口量為500*40HC約10000噸，目前第二批10*40HC已抵上海港，近期將抵達蕪湖港接卸。三是銅陵辦事處正式掛牌運營。3月30日，經前期積極籌備，該公司銅陵辦事處正式掛牌運營。該辦事處網點掛牌運營，對進一步促進皖江支線聯動，帶動并推進銅陵地區進出口物流業務發展將起到積極作用。

安慶港有限公司：集裝箱同比增長52% 實現“首季開門紅”

一季度，安慶港有限公司生產經營呈現良好發展態勢，完成集裝箱作業量同比增長52%，實現“首季開門紅”。

安慶港有限公司在安慶市委市政府大力支持下，實施“以港興市”發展戰略，逐步加大對港口投入，為該港快速發展注入了新活力。尤其今年以來，該港在省港口運營公司堅強領導下，多措并舉，外拓市場，內抓管理，主動作為。一是拓展港口+經營模式，利用港口平臺優勢，加大貨代、船代等業務開拓力度，不斷延伸港口物流鏈；二是緊抓集裝箱內、外貿箱和周邊市場開發，大力發展集裝箱業務，增加本土箱量；三是利用長風散雜貨碼頭作業平臺，積極開拓散雜貨市場，為腹地企業提供優質高效便捷的港口服務,節約物流運輸成本，保障腹地企業生產需求；四是充分利用安徽港口資源整合和一體化發展優勢，加大對外宣傳力度，進一步推進“散改集、件改集”業務，繼續做好集裝箱中轉業務，與兄弟港口開展聯合營銷，協同效率得到有力提升。

蚌埠港：首季集裝箱吞吐量同比增長61.6%

一季度，蚌埠港樹牢“以客戶為中心、以市場為導向”經營理念，不等不靠，奮力拼搏，實現集裝箱吞吐量同比增長61.6%，收入、利潤均超額完成季度指標，實現“首季開門紅”。

為全面實現首季目標任務，蚌埠港多次召開生產經營調度會，緊盯目標、層層分解、明確責任。對外加大市場營銷力度，成立“大走訪、大調研、大分析、大運維”市場專項行動領導小組，“變”通工作方法，有組織、有紀律、分批次進行市場調研走訪，全面掌握蚌埠及皖北、豫東南、魯西南地區潛在貨源信息及貨運需求，積極推廣、宣傳蚌埠港水運優勢、服務項目，爭取合作機會；對內科學合理組織生產，通過多種形式鼓勵調動員工工作積極性，分管領導牽頭及時幫助生產一線協調、解決生產中各類問題，充分發揮新增設備作業能力，加強設備日常巡查和維護，提高單日產量。

2021年，蚌埠港將按照省港口運營公司統一規劃布局，全面推進三期建設工程，提升港口軟、硬件設施，增強港口綜合服務能力，努力實現年度各項目標任務。

蕪湖港順物流公司：汽車滾裝量完成“首季開門紅”指標113.1%

一季度，蕪湖港順物流有限公司認真貫徹落實省港口運營公司“首季開門紅”工作部署，以市場促發展、以管理提效益、一季度汽車滾裝量完成“首季開門紅”任務的113.1%、同比增長 161.4%。

市場應變抗危機。面對汽車市場周期性波動經濟特性，該公司深入分析腹地汽車大客戶需求對港口滾裝量的影響，強化與客戶溝通合作，積極跟進貨源流向。對區域市場和業務輻射區域進行調研和項目論證，分析客戶群體分布與聯運對流方案，制定年度市場營銷目標分解任務、KPI目標及配套激勵機制，聯合船公司共同開發新市場、新客戶，拓展市場空間。一季度腹地內出口汽車水運綜合比率達90.2%。

安全環保強管控。該公司全面對接省港口運營公司安全環保制度體系，通過推進安全環?；A管理，將著力點放在基層、現場管控。通過安全環保責任書、班前會等形式促進全員安全環保意識提高；通過安全隱患排查、危險源識別、安全管理考核等提升現場作業規范化。加強安全責任協議履行和現場管控，構筑港區交通道路安全網，完善碼頭環保設施。。

生產保障促效率。該公司將生產信息觸角向上下游船公司延伸，及時掌握汽車駁運信息變化情況和船舶航行動態；搶抓汽車行業傳統銷售旺季機遇，緊盯客戶發車計劃，積極調度滾裝船運力，結合公路運輸階段性運力變化，認真謀劃生產組織，優化人員派工配置，持續提高作業效率，提升水路滾裝運量。