西部陸海新通道物流和組織運營中心發(fā)布2021年一季度運營情況顯示，今年一季度西部陸海新通道三種物流組織形式均實現(xiàn)大幅增長，目的地已拓展至96個國家和地區(qū)的264個港口。

西部陸海新通道是由中國西部省份與新加坡合作打造的國際陸海貿(mào)易新通道，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關(guān)鍵節(jié)點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經(jīng)廣西北部灣通達(dá)世界各地，比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時間大幅縮短。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，鐵海聯(lián)運班列（重慶始發(fā)）開行393列，同比增長133%；運輸19588標(biāo)箱，同比增長130%；運輸貨值24.3億元，同比增長117%。跨境公路班車（重慶—東盟）開行743車次，同比增長84%；運輸1672標(biāo)箱，同比增長84%；運輸貨值4.17億元，同比增長149%；國際鐵路聯(lián)運班列（重慶—越南）運輸410標(biāo)箱，同比增長55%。

西部陸海新通道輻射范圍也在不斷拓展。據(jù)西部陸海新通道物流和運營組織中心負(fù)責(zé)人劉瑋介紹，通道已輻射96個國家（地區(qū)）的264個港口，貨物品類超過500個；跨境公路班車常態(tài)化運行8條線路，實現(xiàn)中南半島全覆蓋。