24日晚間，寧波梅山保稅港區口岸事務管理局發出《關于有序恢復梅山綜保區生產和加強疫情防控常態化管理的通告》，該通告指出，8月25日上午梅山綜保區解除封控。

通知指出，寧波梅山綜保區內各單位要全面做好疫情防控和復工復產，優先幫扶滯留貨車貨物裝卸，合理安排員工換班換崗，確保生產作業有序恢復正常。各單位要加強內部管理，對重點部位開展衛生整理、通風保潔和環境消殺。有序組織外來貨車錯峰進區，保障區域交通運行平穩，避免短時送貨高峰導致擁堵。

達飛輪船在客戶咨詢中透露，梅山碼頭自8月18日起已部分恢復船只裝卸作業。據寧波多家船運代理的消息，8月25日上午梅山綜保區解除封控后，梅山碼頭進提箱服務將有序恢復。

據報告，目前有41艘船舶在梅山碼頭等待泊位和貨物裝卸，梅山碼頭預計需要10-14天的時間來清理積壓的集裝箱船，整個港口在下個月中旬恢復正常運營。

8月11日，寧波梅東集裝箱碼頭有限公司碼頭在例行檢測中，發現1例新冠病毒核酸檢測可疑陽性人員，當日被確診為無癥狀感染者。從8月11日3:30起，梅東公司暫停所有進提箱服務及船舶作業。

封閉的梅山港區是寧波舟山港重要港區之一。公開信息顯示，2020年，梅山港區累計完成集裝箱吞吐量544.04萬標箱，貨物吞吐量4052.34萬噸，集裝箱吞吐量約占寧波舟山港總量的20%。

到今天為止，梅山碼頭關閉時間已經超過了14天。疫情發生后，部分船舶至其它港區或或上海港作業，有50艘左右船舶取消掛靠寧波。據VesselsValue數據，截至8月18日，共有80艘集裝箱船，共計近40萬個集裝箱在寧波舟山港其他港區等待裝卸貨物，最長的排隊時間超過了9天。

雖然受疫情影響，但寧波舟山港全港11日至17日日均吞吐量，仍然達到7月日均吞吐量的約九成水平，運輸生產運行總體平穩。

尤為重要的是，寧波舟山港此前對外公布的消息顯示，梅山港區全員三輪核酸檢測結果全部為陰性，其余港區員工核酸檢測結果均為陰性，如果繼續做好專班作業制度，將會為后續開港創造有利條件。

相信這個全世界貨物吞吐量最大的港口-寧波舟山港很快就會重回忙忙碌碌。

也有一個不好的消息。 據壹航運昨日獲悉，陽明海運旗下一艘船名為YM TRAVEL (帆明輪)，運力高達11000Teu的大型集裝箱船，滿載來自中國的貨物，在駛離寧波舟山港后不久，船上出現有船員確診新冠肺炎!

相關報道顯示，船員確診事件是發生在 YM TRAVEL 從寧波駛往釜山港的途中，隨后該船被迫放棄掛靠釜山港，轉向菲律賓。目前 YM TRAVEL最新位置位于馬尼拉港附近。 本次發現船員確診的YM TRAVEL(帆明輪)最近的停靠記錄為：

船上滿載近11000Teu從中國青島和寧波上船的集裝箱貨物，有通過THE聯盟船公司配載此航次的中國貨主貨代企業，需要密切關注該船后續的安排。