隨著本屆投洽會開幕，“絲路”元素閃耀全場。
“絲路海運”主題展區，記錄著“絲路海運”過去兩年多來的高光時刻：新航線不斷開辟、與中歐班列實現雙向對接、聯盟“朋友圈”持續壯大、寫入國家“十四五”規劃……
各個會場內，來自俄羅斯、馬來西亞、泰國、緬甸等“一帶一路”沿線國家和地區的代表，踴躍參會，期盼通過多邊投資合作，為本國經濟回暖帶來更多機會與可能。
作為國際投資風向標，本屆投洽會全力為“一帶一路”相關國家和地區搭建高效的投資合作平臺。
絲路帆遠，攜手通四海
“波羅的海港口吞吐量前三位排名，近十年首次發生變化，格但斯克港躍居第三。”波蘭格但斯克港務局駐上海代表處首席代表史孟平，通過投洽會分享了喜訊，“今年上半年，格但斯克港集裝箱吞吐量同比增長10.5%。”
新冠肺炎疫情，給全球港口航運業帶來巨大沖擊。在這樣的背景下，去年9月，格但斯克港成為“絲路海運”聯盟的一員。
“通過‘絲路海運’這一橋梁，我們得以與福建碼頭運營商、港口堆場、倉儲運營商、腹地貨主企業、貨代物流企業等開展深度溝通協作，深入了解客戶痛點，打通貨物進出口堵點。”史孟平說，格但斯克港不僅經受住了疫情帶來的考驗，還實現了服務質量與業務數量雙贏。
新冠肺炎疫情發生以來，全球產業鏈、供應鏈運行受阻。“絲路海運”則通過共商、共建、共享，為提高全球商業韌性提供支撐。今年上半年，“絲路海運”完成集裝箱吞吐量160多萬箱，同比增長超20%。
眼下，“絲路海運”已成為通達世界的“黃金水道”。
2018年，福建省港口集團聯合海內外港航企業共同發起的“絲路海運”，揚帆起航。一個全新的“一帶一路”海上綜合物流服務品牌，從無到有，從有到優，從福建走向世界。
“我們致力于推動政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，打造大平臺，拓展大通道，在世界范圍內構建起新的海運服務生態圈。”福建絲路海運運營有限公司董事長陳志平說，目前，“絲路海運”聯盟成員已達218家，命名航線80條，通達27個國家的99座港口，累計開行超6000航次，完成吞吐量超600萬標箱。
今年，“絲路海運”從地方探索上升為國家戰略，并寫入國家“十四五”規劃。立足新階段，如何把握新機遇，承擔新使命？在2021絲路海運國際合作論壇上，與會者共同為“絲路海運”描繪藍圖。
“‘絲路海運’、中歐班列、西部陸海新通道都是國際物流體系的重要組成部分。”招商局集團交通物流業務總監宋德星認為，立體交通大有可為，應著力提升多種運輸方式協同的綜合運輸能力，從而為國際經貿合作提供更加多樣化、便利化的物流路徑選擇。
數字賦能，也被視為“絲路海運”邁向高質量發展的新方向。
“應當致力于引領行業數字化轉型升級，不斷拓展場景應用，促進運輸和物流數據共享，推動實現全程物流的可視和可控。”中遠海運集團黨組書記、董事長許立榮說。
值得一提的是，“絲路海運”信息化平臺已在本屆投洽會期間上線。該平臺旨在打造港航貿一體的綜合服務平臺，提供公共訂艙、航線運營跟蹤、物流動態監測、聯盟成員服務等功能，為“絲路海運”聯盟成員提供開放性、公共性服務。
在碳達峰、碳中和大背景下，面朝藍海的“絲路海運”同樣要展現綠色擔當。
“全球企業越來越重視碳足跡管理，將其作為企業責任和商業活動的一部分。”新加坡PSA國際港務集團總裁陳聰敏建議，“絲路海運”聯盟可以通過制定可持續發展行動計劃，發起更多的綠色倡議，推進港航行業智能化和低碳發展，建設一流的智慧港口、綠色港口。
“線上絲路”蘊含無限商機
在8日舉行的2021“絲路電商”政企對話會上，我省的蠟筆小新、久久王和華豐鞋業三家企業“牽手”印尼頭部電商平臺blibli，希望借此“走出去”，進軍當地市場。
蠟筆小新相關負責人說，東南亞是企業重點開拓的海外市場，借助當地這一年輕化、本土化電商平臺，能夠更好地了解當地消費者的需求，最大程度克服“水土不服”。
如果說“絲路海運”為中國企業開啟了連通“一帶一路”沿線市場的物流通道，那么“絲路電商”則為更多的中國商品構建起一條看不見的出海“數字通道”。
“東南亞是國際化電商中非常重要的板塊，這幾年市場規模呈幾何倍數增長。”阿里巴巴旗下立足東南亞市場的Lazada平臺商務負責人費欽欽認為，當前東南亞的電商用戶基于生活品質提升的消費訴求旺盛，尤其是在母嬰、食品保健品、鞋服等領域，消費升級趨勢明顯。而這，恰恰是福建跨境電商產業帶的優勢。
投洽會期間，Lazada與我省跨境電商綜試區合作的絲路電商“出海計劃”舉行了啟動儀式。該計劃著眼于在人才、海外倉、物流、電商領域標準等方面與福建企業開展深度合作，推動“福建質造”出海，共同打造福建電商品牌。
機遇！還是機遇！在8日舉行的2021“絲路電商”政企對話會上，與會嘉賓暢談RCEP自貿協定下，“絲路電商”發展的新趨勢、新機遇。
“在RCEP所構建的一體化市場下，電商更精準把握消費需求，更快捷進行產品生產和物流送達的優勢將愈發凸顯。”商務部中國電子商務中心首席專家李鳴濤表示，通過經貿協定和“絲路電商”的合作機制，如果各國能在規則層面上建立起政策協同，跨境電商將迎來高速發展的新階段。
在大龍網集團董事長馮劍峰看來，福建在東南亞地區有著大量的海外僑胞，不少僑商掌握當地不少資源，發展跨境電商具有得天獨厚的優勢。據介紹，作為國內最大的數字服務貿易產業平臺，大龍網已經在菲律賓、印尼等地與當地大的商貿集團合作，幫助跨境電商企業利用tiktok等新媒體進行本地化品牌宣傳、渠道推廣。
馮劍峰表示，大龍網希望通過落地數字服務貿易生態，幫企業突圍、助產業升級。“投洽會期間，我們與石獅、漳州等地積極展開合作，希望用我們的渠道、金融、品牌、運營這四大賦能體系，幫助當地中小企業抓住跨境電商帶來的機遇。”
省商務廳有關負責人表示，隨著福建在跨境電商通關便利化、出口退稅和結匯便利化、建設國際物流通道、引進電商頭部企業等方面加大支持力度，多式聯運國際物流通路逐步貫通，福建跨境電商生態日趨成熟，將成為勇闖“絲路”的開拓者。
“絲路投資”園區開發對接會、“一帶一路”發展高層論壇、“一帶一路”境外園區專題研討會、“絲路海運”品牌影響力平行論壇、中阿經貿投資高峰論壇……投洽會上的“絲路元素”俯拾皆是，無不透視著在新發展格局下，福建正牢牢把握新機遇，全力參與暢通國內大循環，促進國內國際雙循環，加強與“一帶一路”沿線國家和地區在產業、投資、貿易各個領域開展交流合作，促進共同發展、共同繁榮。
