中歐班列(齊魯號(hào))“中老國(guó)際班列”12月9日在上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心首班開(kāi)行。

該班列由中國(guó)上合示范區(qū)開(kāi)往老撾首都萬(wàn)象，是繼“上合示范區(qū)-越南河內(nèi)”線(xiàn)路開(kāi)通后的又一條連接?xùn)|南亞的新線(xiàn)路，標(biāo)志著上合示范區(qū)進(jìn)一步打通了南向陸海聯(lián)運(yùn)新通道。

▲儀式現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)介紹，本趟班列共50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，搭載了價(jià)值約102萬(wàn)美元的鋼材、輪胎、汽車(chē)配件和日用品等貨物，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，班列由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸至勐臘海關(guān)磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)7天左右抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象。

節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間 降低運(yùn)輸成本

為確保本次中歐班列(齊魯號(hào))“中老國(guó)際班列”暢通，膠州海關(guān)提前與勐臘海關(guān)建立聯(lián)絡(luò)，做好業(yè)務(wù)銜接，本次班列采用轉(zhuǎn)關(guān)模式出口，貨物的報(bào)關(guān)、審單、查檢、放行等環(huán)節(jié)全部在膠州海關(guān)完成，貨物運(yùn)抵勐臘海關(guān)后完成轉(zhuǎn)關(guān)核銷(xiāo)便可出境。此舉可為上合示范區(qū)企業(yè)提供更便捷的通關(guān)方案，同時(shí)將進(jìn)一步提升鐵路口岸的運(yùn)輸通行效率。對(duì)比傳統(tǒng)海運(yùn)方式，本次國(guó)際班列可節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間一半以上。

青島市委常委、膠州市委書(shū)記，上合示范區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任劉建軍表示，上合示范區(qū)作為東接日韓、面向亞太、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織國(guó)家和“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的重要沿海物流樞紐，承擔(dān)著中國(guó)同上合組織國(guó)家互聯(lián)互通的重任。在中老鐵路開(kāi)通之際，上合示范區(qū)積極暢通上合組織國(guó)家與東盟國(guó)家的物流大通道，全力打造上合組織與RCEP國(guó)家地方經(jīng)貿(mào)合作載體。

中歐班列(齊魯號(hào))上合示范區(qū)—老撾萬(wàn)象班列的開(kāi)通是上合示范區(qū)擴(kuò)大對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作，搶抓RCEP協(xié)定政策機(jī)遇的重要舉措，對(duì)促進(jìn)上合組織與東盟多邊經(jīng)貿(mào)合作具有積極意義。他希望以此為契機(jī)，進(jìn)一步推動(dòng)上合示范區(qū)與東盟國(guó)家在物流暢通、經(jīng)貿(mào)合作、園區(qū)建設(shè)、文旅交流等領(lǐng)域開(kāi)展更深層次合作。

▲首班“中老國(guó)際班列”

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向世界 “一帶一路”推動(dòng)經(jīng)貿(mào)發(fā)展

今年是中老建交60周年，中老鐵路是共建“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的重要項(xiàng)目，也是共建“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)、全線(xiàn)采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。

今年以來(lái)，在全球國(guó)際貿(mào)易運(yùn)力持續(xù)緊張的形勢(shì)下，上合示范區(qū)先后開(kāi)通至烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖、塔吉克斯坦杜尚別、阿塞拜疆巴庫(kù)等線(xiàn)路，不斷織密運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加大開(kāi)行頻次，有力地保障了國(guó)際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。

除了線(xiàn)路的拓展、發(fā)運(yùn)數(shù)量的提升，中歐班列（齊魯號(hào)）還實(shí)現(xiàn)了“日韓陸海快線(xiàn)”“魯歐快線(xiàn)”“上合快線(xiàn)”的班期化、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，“班列+金融（CIFA多式聯(lián)運(yùn)提單）”“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”亮點(diǎn)紛呈、特色凸顯，加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度融合，邁入更加高效、更可持續(xù)、更有質(zhì)量的新發(fā)展階段。

作為中國(guó)唯一一個(gè)面向上合國(guó)家及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展地方經(jīng)貿(mào)合作的示范區(qū)，上合示范區(qū)自2018年批復(fù)設(shè)立已常態(tài)化開(kāi)行24條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列，其中包括“日韓陸海快線(xiàn)”“魯歐快線(xiàn)”“上合快線(xiàn)”等15條國(guó)際班列，通達(dá)上合組織及“一帶一路”沿線(xiàn)20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的48個(gè)城市。據(jù)膠州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1月至11月，上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心共開(kāi)行中歐班列524列，同比增長(zhǎng)45.6%。

圖文來(lái)源：中新網(wǎng)、半島都市報(bào)、大眾網(wǎng)