Come on！港口硬核4S維修中心來了！

來源：天津港集團發布時間：2020-12-08 8:00:00 分享至：

自從集裝箱公司安全管控中心運行以來

天天盯著一塊超大超清晰的屏幕

少了風吹日曬，感覺工作都單調了呢！

你說，不就是一個功能強大、科技含量十足

超帶感的安全管控中心嘛

引來無數小伙伴們參觀學習圍觀點贊

還讓不讓人好好工作啦！

聽了上面一席話

隔壁維修中心的同志們相視一笑

目光掃過明媚敞亮的維修中心

“就喜歡你們這沒見過世面的樣子”

“哎，真心想低調，奈何實力不允許啊……”

繁忙的集裝箱公司碼頭場區，一批批集裝箱正在裝卸，岸橋上的吊具正往返于船舶和集卡之間。

“喂喂，運送的這批吊具已沖洗完畢，馬上準備接收”，電話聲音的主人是吊具維修副隊長鄭旭東，此時他正忙碌在集裝箱公司維修中心，準備為吊具進行維保檢測。只見他拿出手機，對著吊具上的二維碼輕輕一掃，吊具的詳細參數、歷史故障、解決方案和標準化維保流等信息便一覽無余。

“現在，我們裝卸作業使用的183臺吊具都有專屬‘身份’二維碼，智慧車間讓我們這些設備維修的‘老人’也著實新潮了一把！”鄭師傅說。

鄭師傅口中的“智慧車間”，正是最近港區里熱議的集裝箱公司維修中心，它于集裝箱公司整合后投入使用，以“專業、可靠、標準、高效”為目標，是集沖洗車間、智慧工作室、維修車間等設施于一體的標準化維修中心。有了它，場區的集卡、吊具均可享受4S店式定制化、專業化的“一站式”維保服務。

一個有“溫度”的4S維修車間

為了便于跨運，維修中心的車間配備了兩臺起重機。鄭師傅和他同事正在對吊具進行專業化檢測，工位上配備的380V、220V電源和氣管為電動、氣動工具的使用提供了極大便利。

在吊具維修工位的旁邊，一部集卡正在流機工位進行檢修。頂升機將集卡“抬起”，工業化集卡檢修電腦“醫生”立即診斷“病情”。幾分鐘后，師傅們按照標準化維保流程，結合故障歷史和電腦顯示的“診斷書”，開始了“大刀闊斧”地檢修：底盤檢測儀、燈光檢測儀、剎車油檢測儀、防凍液檢測儀、電瓶檢測儀……一個個4S店式先進檢測工具齊上陣，很快，一部“容光煥發”的集卡就出現在了大家眼前。為了更好地檢測維修效果，駐站工程師會對維保效果進行復核，確保交付使用。

在鄭師傅眼中，維修中心是師傅們的“心頭好”。在這個“有溫度”的車間，冬天不冷，夏天不熱，頂部照明系統能提供適宜的照度，確保室內工作光線充足。“從前我們一直是露天作業，夏天室外炎熱，維修服不透氣不吸水，冬天一冷手上容易生凍瘡。現在有了維修中心就不同了，室內環境好，設備維保完還能在候工室學技術，感覺自己成了‘半個白領’！”鄭師傅興高采烈地說。

智慧設備助力節能減排

裝卸設備使用過程中難免會積存油泥。過去，設備維保后，地面經常殘留油污，給清理工作帶來不小的麻煩。有了沖洗車間，這種狀況一下子就解決了。現在，設備在維修前會經歷15分鐘的“七步沖洗”過程，污水通過污水處理系統進行油水分離，綠色排放標準絕對合格。

此外，該中心的精密清洗室可對拆卸下來的精密零部件進行“重塑”，經過清洗、拆卸、維修后再重新裝配，大大節約了備件和材料成本；針對維保過程中產生的固廢、危廢，專門制定了標準化處理流程，通過定期檢查和不定期巡檢，確保處理工作萬無一失。

驚嘆于維修中心的強大功能，它的實現源于“智慧工作室”的創新研究。在這里，誕生了集團公司首個天津市專利金獎。北區自動化堆場升級改造工程成為全球首個實現整堆場裝卸設備通過技術改造完成自動化升級的項目，31臺軌道橋改造僅用了402天，創造了“天津港速度”。人工智能集裝箱運輸機規模化應用，實現了世界上首次規模化整船作業。

目前，集裝箱公司擁有有效專利86項，是集團公司獲得專利最多的公司。