原標(biāo)題：重磅！《國(guó)際海運(yùn)航線代碼》《國(guó)際海運(yùn)價(jià)格發(fā)布技術(shù)規(guī)范》等三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布！

12月28日，由深圳市華運(yùn)國(guó)際物流有限公司、深圳市現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理研究院共同起草編制的《國(guó)際海運(yùn)航線代碼》、《國(guó)際海運(yùn)價(jià)格發(fā)布技術(shù)規(guī)范》和《國(guó)際海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)流程規(guī)范》三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，并將于2022年1月10日起實(shí)施。

《國(guó)際海運(yùn)航線代碼》規(guī)定了船舶航行于中國(guó)沿海和世界主要海洋航區(qū)之間的海運(yùn)航線編碼原則、方法和主要海上運(yùn)輸航線代碼，有助于統(tǒng)一和規(guī)范國(guó)際海運(yùn)航線的標(biāo)識(shí)，便于信息處理與交換，提高國(guó)際海運(yùn)航線相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性、系統(tǒng)性和適用性。

《國(guó)際海運(yùn)價(jià)格發(fā)布技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了國(guó)際海運(yùn)價(jià)格的分類和發(fā)布技術(shù)規(guī)范，海運(yùn)運(yùn)價(jià)發(fā)布要素系統(tǒng)且實(shí)操性強(qiáng)。

《國(guó)際海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)流程規(guī)范》明確了國(guó)際海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)各主要環(huán)節(jié)作業(yè)流程和作業(yè)規(guī)范要求，可作為企業(yè)規(guī)范與管理國(guó)際海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)的依據(jù)。

海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)約95%的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量，然而，長(zhǎng)期以來，由于缺乏與時(shí)俱進(jìn)的、具有實(shí)操性的海運(yùn)物流系列標(biāo)準(zhǔn)，海運(yùn)供應(yīng)鏈相關(guān)主體對(duì)航線劃分、運(yùn)價(jià)發(fā)布、整箱貨運(yùn)操作流程等缺乏規(guī)范和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這導(dǎo)致貨代公司、貿(mào)易公司、物流公司及進(jìn)出口商等需耗費(fèi)較多人力物力和時(shí)間成本去獲取和解析數(shù)據(jù)，不利于海運(yùn)供應(yīng)鏈主體間信息的交換和處理。在此背景下，以上三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)誕生。

這三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)均基于國(guó)家相關(guān)文件及權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合華運(yùn)國(guó)際物流多年從事國(guó)際海運(yùn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及深圳市現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理研究院在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域深耕16年的研究積累，經(jīng)過業(yè)內(nèi)專家多輪研討和評(píng)審后完成。

三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將有利于填補(bǔ)國(guó)際海上運(yùn)輸領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究的空白，提升企業(yè)海運(yùn)國(guó)際物流作業(yè)效率。三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)具有極強(qiáng)的可操作性和實(shí)用性，可為國(guó)際海運(yùn)航線代碼和價(jià)格的發(fā)布，以及海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理提供有力支撐，為企業(yè)數(shù)字化奠定業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

華運(yùn)國(guó)際參與此次三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，將華運(yùn)國(guó)際近20多年來，業(yè)務(wù)規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)化、電商化和全業(yè)務(wù)數(shù)字化沉淀的技術(shù)和成果分享并轉(zhuǎn)化到了行業(yè)內(nèi)，以期使整個(gè)國(guó)際物流行業(yè)受益，助力加快中小微型國(guó)際物流企業(yè)的電商化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在編制過程中，站在國(guó)際貨運(yùn)代理的視角，梳理業(yè)務(wù)單證格式、業(yè)務(wù)電商接口、業(yè)務(wù)操作流程等行業(yè)規(guī)范，使三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)更符合當(dāng)下數(shù)字化時(shí)代，引領(lǐng)各國(guó)際貨代企業(yè)、國(guó)際物流電商平臺(tái)、外貿(mào)企業(yè)等海運(yùn)參與者統(tǒng)一化業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)輸出，為整個(gè)行業(yè)數(shù)字化融合做準(zhǔn)備。

海運(yùn)供應(yīng)鏈參與者之間的信息處理和交換更便利，將提升華南乃至全國(guó)在國(guó)際物流數(shù)字化技術(shù)方面的能力，為國(guó)家產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)彎道超車貢獻(xiàn)力量。

圖/文來源搜航網(wǎng)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。