意大利米蘭國(guó)際天然氣技術(shù)展覽會(huì)（GASTECH 2022）9月5日至8日舉行，現(xiàn)代重工集團(tuán)社長(zhǎng)、HD現(xiàn)代代表理事鄭基宣帶領(lǐng)30多名高管，攜旗下造船控股公司韓國(guó)造船海洋、造船子公司現(xiàn)代重工、船舶自主航行解決方案子公司現(xiàn)代Glovis、船舶管理公司G-Marine Service等參展。引人矚目的是，現(xiàn)代重工集團(tuán)開(kāi)發(fā)的10型環(huán)保船舶及設(shè)備技術(shù)在此次展會(huì)上獲得了全球船級(jí)社及相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AIP）證書(shū)。

其中，韓國(guó)造船海洋與現(xiàn)代重工、現(xiàn)代Glovis、G-Marine Service共同開(kāi)發(fā)的7.4萬(wàn)立方米級(jí)液化二氧化碳（LCO2）運(yùn)輸船獲得了美國(guó)船級(jí)社(ABS)、馬紹爾群島船舶登記局（MIR）聯(lián)合頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AIP）證書(shū)；4萬(wàn)立方米級(jí)液化二氧化碳（LCO2）運(yùn)輸船、3萬(wàn)立方米級(jí)液化二氧化碳（LCO2）運(yùn)輸船獲得了英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和利比里亞海事局（LiMA）聯(lián)合頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AIP）證書(shū)。

此外，6萬(wàn)立方米級(jí)氨燃料動(dòng)力船、4萬(wàn)立方米級(jí)氨燃料動(dòng)力船和液氨運(yùn)輸船、LNG-氫混燒雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和與此相連接的貨物裝卸系統(tǒng)(CHS)、能夠提供甲醇或氨等低燃點(diǎn)燃料的低燃點(diǎn)燃料噴射裝置、數(shù)字孿生虛擬試航解決方案也獲得了美國(guó)船級(jí)社（ABS）和DNV船級(jí)社頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AIP）證書(shū)。

在本屆GASTECH上，現(xiàn)代重工集團(tuán)還與德國(guó)西門(mén)子(Siemens)、DNV船級(jí)社簽訂了業(yè)務(wù)協(xié)議，決定共同致力于自主航行船舶智能化和甲醇、氨、氫等新一代燃料動(dòng)力船及運(yùn)輸船的技術(shù)開(kāi)發(fā)；現(xiàn)代Glovis則與利比里亞海事局和DNV船級(jí)社簽訂了大型船用自主航行解決方案“智能航行輔助系統(tǒng)2.0（Hyundai Intelligent Navigation Assistant System 2.0系統(tǒng)，HiNAS 2.0）”的產(chǎn)品認(rèn)證協(xié)議。

現(xiàn)代重工集團(tuán)相關(guān)人士表示：“在參加本屆GASTECH期間，集團(tuán)引領(lǐng)未來(lái)船舶領(lǐng)域的技術(shù)力得到了認(rèn)可。我們將引領(lǐng)環(huán)?；?、數(shù)字化模式的轉(zhuǎn)型，成功實(shí)現(xiàn)環(huán)保船舶及設(shè)備技術(shù)的商用化?！保ㄍ醭?/p>

圖文來(lái)源 國(guó)際船舶網(wǎng)

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