中遠海運控股股份有限公司（“中遠海控”）（上交所股票代碼：601919；港交所股票代碼：1919）今天公布截至2021年3月31日止之一季度業績。

2021年一季度，新冠疫情依舊對全球經濟造成擾動，但隨著全球疫情防控步入常態化與各國經濟刺激政策效應的顯現，全球經濟整體維持復蘇態勢。報告期內,集裝箱航運市場持續向好，據航運咨詢機構德魯里統計，2021年第一季度全球集裝箱貨運量同比增長近9%，中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）均值為1960.99點，與上一年同期相比增長113.33%，與上一年第四季度相比增長56.8%。

報告期內，中遠海控積極履行社會責任，努力落實國家“六穩”、“六保”任務，為保障全球供應鏈穩定做出了重要貢獻。公司始終秉持“以客戶為中心”的服務理念，繼續通過增運力、保供箱、提服務等措施全力保障全球運輸服務，整體業績與上年同期相比實現大幅度增長，取得“十四五”規劃良好開局。公司2021年第一季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為154.52億元，實現歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益后的凈利潤154.08億元，同比增加153.32億元。其中，集運業務板塊收入達到635.22億元人民幣，同比增加82.25%，碼頭業務板塊收入達到17.53億元人民幣，同比增加12.23%。

集裝箱航運業務方面，公司堅守航運服務本質，充分發揮全球范圍內的端到端運輸網絡優勢，積極落實多種措施努力為全球客戶提供穩定、優質的服務，緩解集裝箱運輸供需矛盾，保障全球集裝箱物流供應鏈長期穩定，貨運量增幅顯著優于市場水平。報告期內，公司集運業務完成貨運量678.36萬標準箱，同比增長20.99%。其中，公司旗下中遠海運集運完成貨運量480.53萬標準箱，同比增長19.88%；旗下東方海外貨柜完成貨運量197.83萬標準箱，同比增長23.8%。一季度，公司積極推動航運數字化建設。由公司下屬中遠海運集運、東方海外貨柜、中遠海運港口及其他5家國際知名班輪公司和港口運營方共同發起的全球航運商業網絡（GSBN）于今年3月在香港成功組建并正式運營，成為公司數字化轉型過程中的一個重要里程碑。

碼頭業務方面，公司旗下中遠海運港口作為全球領先的港口運營商，持續貫徹“精益運營”理念，聚焦“一帶一路”沿線和新興市場開拓，持續完善全球碼頭布局，加強對港口及碼頭的控制力和管理能力，努力發揮旗下雙品牌船隊及海洋聯盟帶來的協同效應。報告期內，公司碼頭業務總吞吐量3018.77萬標準箱，同比增長9.85%。

中遠海控將繼續踐行承運全球使命，在做好疫情常態化防控工作的同時，努力構建公司集裝箱航運業務與碼頭業務板塊戰略新格局，深度鏈接雙循環、鏈接新生態、鏈接創一流，努力為客戶創造價值，為股東創造回報。