6月20日8時45分，隨著調度指揮中心大屏幕上的集裝箱實時生產數據跳過“15,000,000TEU”，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量提前10天實現(xiàn)“過半”，同比增長20.8%。

寧波舟山港集團相關負責人介紹，今年以來，集團聚焦短板弱項，實施精準攻堅，穩(wěn)步推進智慧綠色港口項目建設，自主研發(fā)的海港疫情防控信息化管控平臺實現(xiàn)下屬主要生產和服務單位“全覆蓋”，5G、無人駕駛、人工智能等一批前沿技術在碼頭的試點應用陸續(xù)落地，為港口運輸生產提效賦能。

據悉，面對今年我國出口強勁增長和境外疫情持續(xù)的狀況，寧波舟山港堅持“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”，海陸雙向發(fā)力。

海向方面

不斷織密寧波舟山港航線網絡，今年新增遠洋干線5條，航線總數達270條，其中遠洋干線120條；積極應對空箱緊張難題，與船舶公司保持密切溝通，全力落實空箱補貼政策，爭取更多空箱來港，努力滿足客戶用箱需求，截至6月20日，寧波舟山港今年進口空箱同比增長超32%。

陸向方面

集團深耕海鐵聯(lián)運市場，通過提升海鐵聯(lián)運全程提單業(yè)務比例，打造寧波舟山港“第六港區(qū)”，搭建西安國際港—寧波舟山港陸海聯(lián)運大通道，加密渝甬、蓉甬等多條班列，不斷完善寧波舟山港集疏運網絡。截至6月20日，寧波舟山港今年海鐵聯(lián)運業(yè)務量已超53萬標準箱，同比增長超28%。